Ostatnio zaktualizowano 28 lipca 2016 r. o 06:07
Zespół wokół tunera Boden AutoHaus właśnie opublikował nowy projekt. Jako podstawę wzięto pod uwagę BMW M4 F82 w kolorze czerwonym straży pożarnej, które otrzymało dobrze znany zestaw body Vorsteiner GTRS4, który mieliśmy już w Austin żółty żółty i Yas Marina blue Wersja, jak również na TAG Motorsports M4 widziałem. Aaaaaaaaaaaber, tak radykalny i konsekwentny jak podłoga AutoHaus M4 nie jest jak dotąd żadną inną! Felgi aluminiowe Rotiform Motorsport, całkowicie puste wnętrze z klatką bezpieczeństwa, system NOS, fotele kubełkowe Sparco i wiele więcej sprawiają, że ta konwersja jest wyjątkowa. Po uzdrowieniu tuningowym, które pozwolono samochodowi przetrwać, BMW M4 jest zdecydowanie bardziej ekscytujące, radykalne i indywidualne i ma niewiele wspólnego z wersją produkcyjną. Każdy, kto jest jednocześnie dumnym posiadaczem BMW M4, powinien być interesującym punktem wyjścia dla Boden AutoHaus lub oczywiście Vorsteinera, jeśli chodzi o wyróżnienie samochodu z tłumu. Jeśli chodzi o zmiany wprowadzone w BMW M4 F82, poznaliśmy już pierwsze szczegóły. Jak zawsze, poniżej w podsumowaniu wymieniliśmy dla Ciebie to, co wiemy. Ale jeśli odkryjesz inne zmiany, których nie wymieniliśmy, po prostu użyj pola komentarza i daj nam znać!
(Zdjęcie / s: Ground car house / Speedhunters / Vorsteiner)
Oto szczegóły BMW M4 F82:
- Rotiform aluminiowe koła w przybliżeniu 19 cali
- Nerki i skrzela BMW M Performance
- klatka wzmacniająca
- Fotele kubełkowe Sparco (carbon)
- System poprawy wydajności NOS
- Zestaw szerokokadłubowy BMW GTRS4 (przedni zderzak z włókna węglowego ze zintegrowanym przednim rozdzielaczem i klapami bocznymi, przednie błotniki z włókna węglowego o 2 cale szersze z każdej strony i z wylotami powietrza, aero boczne osłony z włókna węglowego, tylne części z włókna węglowego po prawej i lewej stronie 3,5 cala szersze z każdej strony, tylny zderzak z włókna węglowego ze zintegrowanym tylnym dyfuzorem)
- duży tylny spojler (typ nieznany)
- Opony wyścigowe Pirelli PZero
- nieznane obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie coilover, zawieszenie pneumatyczne z napędem pneumatycznym - informacje w toku)
- ewentualnie dodatkowy wzrost wydajności systemu NOS - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo ...)
- ewentualnie sportowy układ wydechowy (informacje wciąż czekają)
Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.
„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.