niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Nie można pominąć - Nissan Nismo GT-R z fostla.de

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 16 stycznia 2022 o 10:23

Nie można pominąć - Nissan Nismo GT-R z fostla.de

Większa moc fabryczna niż w Nissanie Nismo GT-R nie jest możliwa. Nismo z działu sportów motorowych Nissana ma również VR38DETT bi-turbo V6 „normalnego” GT-R, ale tutaj zostało to zrobione ponownie w 2014 roku i pchnęło silnik do potężnych 600 PS i 652 NM. Rozpędza się do 2,8 km / hw zaledwie 100 sekundy i tylko przy oszałamiającej prędkości maksymalnej 315 km / h kończy się napęd. Jest to możliwe dzięki dwóm turbosprężarkom o większej średnicy, prosto z wyścigowej wersji GT3.

Nie można pominąć - Nissan Nismo GT-R z fostla.de

Ponadto poprawiono aerodynamikę z agresywnymi zderzakami, podszewką spodu silnika i wysokiej jakości tylnym spojlerem z włókna węglowego. I to była właśnie kula zespołu fostla.de dla gości, którzy zapewniają Vollfolierung dla prawdziwego wyglądu Godzilla. Klientem była firma Silnik Komórka Ista jeśli chodzi o płace i fostlę, GT-R przeoczyło chromowo-zieloną folię, która zapewnia zupełnie nowy wygląd. Przód świeci całkowicie chromowaną zielenią, a tył jest prawie całkowicie owinięty błyszczącą czernią. Środkowa część GT-R miesza oba kolory z niezwykłym designem, który, szczególnie w połączeniu z fabrycznym Carbonparts, sprawia, że ​​GT-R przyciąga wzrok.

Nie można pominąć - Nissan Nismo GT-R z fostla.de

W trakcie zmiany optycznej pojawił się również układ wydechowy wykonany z tytanu z Akrapovic, dzięki czemu krajobraz dźwiękowy jest odpowiedni dla gatunku i godny prawdziwej Godzilli. Jeśli otrzymamy informacje o zmianach, które nie zostały wprowadzone przed nami, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.

Nie można pominąć - Nissan Nismo GT-R z fostla.de

(Photo / s: fostla.de / miranda Media)

Są to zmiany w Nissanie Nismo GT-R:

  • Pełna folia w kolorze chrom / czarny przez fostla.de
  • Obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, coilovers, zawieszenie pneumatyczne Airride, ze standardowym zawieszeniem pneumatycznym, ewentualnie poprzez regulację elektroniki - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • przyciemnione / przyciemnione szyby
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • Układ wydechowy Titan Sport (Akrapovic)

Nie można pominąć - Nissan Nismo GT-R z fostla.de

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z tunera fostla.de mamy więcej pojazdów, po małym fragmencie:

G-Power BMW M6 F13 kabriolet z czarną powłoką z chromowanej folii

Nie można pominąć - Nissan Nismo GT-R z fostla.de

Tłuszcz - Porsche Panamera PD 600 widebody przez fostla.de

Nie można pominąć - Nissan Nismo GT-R z fostla.de

613 PS Mercedes-Benz AMG GT S z zespołu FOSTLA.DE

Nie można pominąć - Nissan Nismo GT-R z fostla.de

Szaleństwo - Mercedes S63 AMG PD75SC Widebody przez fostla.de

Nie można pominąć - Nissan Nismo GT-R z fostla.de

Nowy styl i 700PS w Mercedesie W212 E63 AMG od fostla

Nie można pominąć - Nissan Nismo GT-R z fostla.de

Hamann BMW X6 M50D F16 w kolorze czarno-chromowanym

Nie można pominąć - Nissan Nismo GT-R z fostla.de

NISMO GT-R z FOSTLA.DE

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane