709 PS i 882 Nm - to jest NOVITEC Ferrari GTC4Lusso

Thomas Wachsmuth 24. Października 2017 -> Samochody od AZ, -> Tunery od AZ, Ferrari, Grupa Novitec, Pojazdy premium, Filmy

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 26 marca 2024 o 07:08

Jak wiemy domeną Novitec jest sprawianie, aby najlepsze i najpiękniejsze samochody sportowe na świecie były jeszcze bardziej ekscytujące i niepowtarzalne. Teraz dogonił nowe Ferrari GTC4Lusso, dla którego projektanci opracowali między innymi nowe elementy aerodynamiczne z widocznym węglem. Dzięki temu samochód 2+2 jest jeszcze bardziej sportowy i wydajny, ponieważ elementy nadwozia zostały ostatecznie dostrojone w tunelu aerodynamicznym i zapewniają optymalną stabilność jazdy Shooting Brake Coupé. Z przodu znajdują się dwa przednie mocowania spoilera po lewej i prawej stronie oraz centralny przedni miecz.

NOVITEC Ferrari GTC4Lusso

Kontynuacja obejmuje nowe listwy progowe, które mają uspokoić przepływ powietrza między przednimi i tylnymi nadkolami i sprawić, że Włoch będzie wyglądał jeszcze bardziej muskularnie i niżej. Opcjonalnie dostępne są również wysokiej jakości karbonowe osłony lusterek wstecznych, które zapewniają indywidualny widok z boku. I jest też coś nowego z tyłu. NOVITEC opracował połączenie dachu i tylnego spojlera, które wraz z nowym tylnym dyfuzorem dodatkowo poprawia aerodynamikę i zapewnia wyjątkowy widok z tyłu. Oczywiście nowy zestaw kołowy w dużym formacie cali 21 i 22 jest również oczywisty.

Obręcze NOVITEC NF4

Felgi NOVITEC NF4 (zaawansowane technologicznie kute koła) mogą być dostarczane w dowolnym kolorze i należą do najlżejszych felg w tym segmencie rozmiarów. Dokładne wymiary to 9Jx21 cali na przedniej osi z oponami o wysokich osiągach w rozmiarze 255/30, a z tyłu znajdują się grube 12Jx22 cale z oponami 315/25. Jeśli chcesz, możesz zamówić także trzyczęściowe felgi ze stopów lekkich NOVITEC NF7, które są montowane w rozmiarach 9Jx21 i 12Jx22. Aby dopasować się do konwersji nadwozia, zestaw kołowy może być również dostarczony z powłoką węglową. Aby zapewnić optymalne osadzenie felg w nadkolu, sportowe sprężyny NOVITEC zapewniają obniżenie pojazdu o około 35 milimetrów.

Istnieje również wzrost wydajności

Ale najważniejsze elementy można wyraźnie znaleźć pod maską. Tutaj NOVITEC zapewnia, że ośmiocylindrowy silnik o pojemności 3,9 litra z dwiema turbosprężarkami jest napędzany w trzech etapach do 709 KM i 882 NM. W tym celu opracowano specjalne mapy dla dwóch modułów NOVITEC N-TRONIC. Można je łatwo zainstalować w procesie plug-and-play i ingerować w elektroniczne zarządzanie silnikiem. Dzięki mocy 521 kW / 709 KM przy 7.700 obr./min i maksymalnemu momentowi obrotowemu 882 Nm przy 3.250 obr./min rozpędza się do 3,2 km/h w zaledwie 100 sekundy, a prędkość maksymalna wzrasta do 325 km/h.

Dostępny jest również sportowy układ wydechowy

Aby wszystko było słychać, NOVITEC precyzyjnie dopasował wysokowydajne układy wydechowe w różnych wersjach dla wszystkich modeli GTC4Lusso. Daje to bardziej sportowy dźwięk, który opcjonalnie może być dostępny z zarządzaniem dźwiękiem poprzez sterowanie klapami wydechowymi. Wszystkie układy wydechowe NOVITEC zmniejszają również wagę w porównaniu do układu standardowego. Wersja INCONEL jest prawie 11 kg lżejsza od wersji standardowej. Na koniec, w razie potrzeby, możesz także całkowicie odnowić wnętrze. Z najwyższą precyzją tuner dostarcza najlepszą skórę i Alcantarę w niemal każdym możliwym kolorze.

Są to zmiany w Ferrari GTC4Lusso:

Elementy aerodynamiczne z włókna węglowego (dwa mocowania przedniego spojlera po lewej i prawej stronie, środkowy przedni miecz, boczne progi, panele z włókna węglowego do lusterek wstecznych, dach i tylny spojler, tylny dyfuzor)
Zaawansowane kute koła NOVITEC NF4 (w calach
dostępny w dowolnym kolorze, 9Jx21 z 255/30 ZR 21 i 12Jx22 z 315/25 ZR 22, również z powłoką węglową)
Felgi aluminiowe NOVITEC NF7 (9Jx21 i 12Jx22, również z powłoką węglową)
Sprężyny sportowe NOVITEC (do milimetrów niższych 35)
Wzrost wydajności 3 dzięki modułowi NOVITEC N-TRONIC (maksymalnie + 72,8 kW / 99 PS do 521 kW / 709 PS przy 7.700 obr / min + 882 Nm przy 3.250 obr / min)
3,2 sekund przy 100 km / h
Maksymalna 325 kmh
różne wysokowydajne układy wydechowe (na życzenie z zarządzaniem dźwiękiem poprzez sterowanie klapami wydechowymi)
Kokpit NOVITEC (skóra i Alcantara w dowolnym kolorze)

inny pojazd z 2024

709 PS i 882 Nm - To jest NOVITEC Ferrari GTC4Lusso

Modyfikacje Noviteca:

- Lekko zmieniony przedni fartuch
- Zmodyfikowany dzwonki
- Przystosowany tylny dyfuzor
kolor: Srebro z czarne akcenty
wewnątrz: Beżowa skóra z metalowe ozdoby
dyski: Przyciemnione tylne szyby
kółka: NF11 firmy Vossen, dostępny w 20, 21 i 22 cali
Dodatki: kapturki na zawory, Czapki kęsowe sportowe
opuszczenie
Sportowy układ wydechowy
Zwiększona wydajność: +98 KM (+73 kW) i +90 funtów na stopę (+ 122 Nm) moment obrotowy
Zestawienie: 778 KM (580 XNUMX kW) Und 819 Nm Drehmoment