Wydajność spotyka się ze stylem: Porsche Cayenne S z silnikiem wysokoprężnym VW!

Czas czytania 3 Min.

Każdy, kto niekoniecznie spodziewa się zwykłych potworów mocy pod maską Porsche Cayenne S pierwszej generacji, zbudowanej w 2004 roku, może być zadowolony z tego wcześniejszego ogłoszenia sprzedaży. Ponieważ ta kopia zawiera kilka poprawek tuningowych i - trzymaj się mocno – czterocylindrowy silnik Volkswagena o pojemności 1,9 litra TDI. Tak, dobrze słyszałeś. Zamiast ryczącego silnika V8, zwykle kojarzonego z Cayenne, zamontowano czterocylindrowy silnik TDI o pojemności 1,9 litra od VW. Montowany wzdłużnie diesel o mocy 150 KM mógł pierwotnie pochodzić z VW Golfa, Bora/Jetty lub Sharana produkowanych w latach 2000-2007. Silnik jest również połączony z sześciobiegową manualną skrzynią biegów z Touarega 2.5 TDI.

Porsche Cayenne S z silnikiem diesla VW

Ale nie martw się, nie wszystko się zmieniło. Pozostał fabryczny napęd na cztery koła Cayenne z w pełni funkcjonalną blokadą mechanizmu różnicowego. I skąd ta zaskakująca modyfikacja? Właściciel zdradził, że przerobione Cayenne jest teraz znacznie wydajniejsze. Podczas gdy stary silnik benzynowy V8 ledwo radził sobie ze spalaniem poniżej 20 litrów na 100 kilometrów, nowy czterocylindrowy silnik wysokoprężny jest co najmniej dwa razy bardziej ekonomiczny. Ale nie tylko pod maską coś się zmieniło. Zmiany wprowadzono również we wnętrzu, w tym nowy system informacyjno-rozrywkowy. O rozrywkę dba teraz 10-calowy ekran dotykowy z systemem operacyjnym Android. Więcej światła zapewniają diody LED wbudowane w żarówki halogenowe OEM.

Uwaga!

Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.

Wydajność spotyka się ze stylem: przerobione Porsche Cayenne S z silnikiem wysokoprężnym VW
Źródło zdjęcia: Zrzuty ekranu DizzyRiders

„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego o tym wkładzie wideo. I oczywiście do wszystkich innych składek.