piątek 3 maja 2024 r
Menu

HRE Performance Wheels P104 na Porsche 991 GT3 RS w kolorze pomarańczowym

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 23 września 2016 r. o 07:38

500PS i od 0 do 100 km / h znika w nieco 3,3 sekundy, a tylko ponad 300 km / h to koniec! Obecne Porsche 180.000 GT991 RS, które kosztuje ponad 3 3 euro, imponująco pokazuje, co potrafi Porsche, a RS jest trudny do pokonania, zwłaszcza na torze wyścigowym. I możesz w to nie wierzyć, ale w takim pojeździe jest miejsce na ulepszenia. Właściciel tego GT10 RS pomalowanego na kolor lawowy zauważył potrzebę zoptymalizowania standardowych 9-ramiennych obręczy kół ze stopów lekkich w formacie 20 J x 12,5 i 21 J x 265 z centralnym zamkiem. Wybór wymiany felg jest zrozumiały, ponieważ fabrycznie zamontowane felgi niekoniecznie są brzydkie, a standardowe opony 35/20 ZR 325 i 30/21 ZR 3 w GT3 RS są wcale niewymiarowe, problem w tym, że standardowe felgi są wybierane w konfiguratorze producenta i oczywiście setki innych nabywców GTXNUMX RS też to zrobiło.

HRE Performance Wheels P104 na Porsche 991 GT3 RS w kolorze pomarańczowym

Ponadto zestawy kołowe są przycinane fabrycznie w kierunku optyki głównego nurtu, ponieważ muszą zadowolić masy. Bardzo dobre powody, dla których warto kupić nowy zestaw felg! Dlaczego nie rozejrzeć się po repertuarze HRE Performance Wheels, aby sprawdzić, czy istnieje fantazyjna alternatywa z centralnym zamkiem dla 911? Właściciel tego uderzająco pomalowanego na pomarańczowo GT3 RS ma „projekt zestawu kołowego„Standardowe felgi wymieniono na zestaw kół HRE Performance Wheels P104 w matowej czerni, który oczywiście ma również ważną funkcję centralnego zamka. Każdy, kto zna HRE Performance Wheels, może zrozumieć, dlaczego musiał to być ten konkretny dostawca! HRE ma w swoim asortymencie wysokiej jakości felgi i zróżnicowany wybór, a niewielu producentów oferuje tak ważną opcję jak centralny zamek. Ponadto HRE buduje felgi tylko wtedy, gdy są zamówione, z których wszystkie charakteryzują się ekskluzywnością HRE. Jak widać, było coś odpowiedniego dla GT3 RS pomalowanego na kolor lawowy i projekt mógł się rozpocząć.

HRE Performance Wheels P104 na Porsche 991 GT3 RS w kolorze pomarańczowym

Oprócz nowych felg, 911 otrzymało inne zmiany, o których wiemy tylko na podstawie zdjęć, niestety obecnie nie mamy dokładnych szczegółów. Bez względu na to, na czym skupia się nowy zestaw kołowy P104, który z pewnością nie ominie standardowych felg i jest zdecydowanie atutem sportowego mieszkańca Zuffenhausen. Pojazd wygląda bardziej dynamicznie i sportowo, co zawsze jest plusem i powinno również odpowiednio jeździć. Przyjrzeliśmy się bliżej zdjęciom i szukaliśmy różnic w porównaniu z modelem produkcyjnym i byliśmy w stanie określić kilka dodatkowych zmian w felgach. Czego nauczyliśmy się od HRE i rozpoznaliśmy siebie, jak zwykle przedstawiamy w poniższym podsumowaniu. Jeśli zauważysz jakiekolwiek dalsze zmiany, będziemy szczęśliwi, jeśli opublikujesz je w polu komentarza.

Ps. Czy chcesz zobaczyć więcej tuningowanych pojazdów na kołach HRE Performance Wheels? Na przykład mamy jeden BMW M3 F80 a nawet jeden BMW M2 F87 Coupe. Po prostu kliknij Zdjęcie referencyjny w imię tunera i dostajesz wszystkie pojazdy, które znamy do tej pory.

(Photo / s: HRE Performance Wheels)

Są to zmiany w Porsche 991 GT3 RS:

  • opuszczenie
  • Zestaw kołowy HRE Performance Wheels P104 w matowej czerni (format seryjny)
  • przyciemnione / przyciemnione szyby
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)

Jesteśmy pewni, że w ciągu najbliższych kilku tygodni otrzymamy informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy. Jak tylko to nastąpi, oczywiście dodamy do artykułu i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

Informacia

Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne.
Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane