tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 30 marca 2018 o 06:39
Jest odpowiedzią Stuttgartu na Porsche 911 i czuje się naprawdę dobrze na swoim terytorium. Mercedes-Benz AMG GT który już w zeszłym roku przeszedł subtelny lifting. Najbardziej zauważalną zmianą jest grill Panamericana, który nie jest już zarezerwowany dla topowego modelu GT R, ale także w "wrażliwy„Zainstalowano przykład z 476 KM. I zespół Performmaster GmbH wzrost wydajności gotowy i na żądanie również części aerodynamiczne i zawieszenie coilover. Za pomocą modułu strojenia PEC (jest podłączony do jednostki sterującej silnika AMG) wraz z pasującą wiązką przewodów wydajność wzrasta do fantastycznych 612 PS i 780 Nm, co zapewnia, że w 3,6 sekundy na 100 km / h idzie w ciągu zaledwie X sekund.
Dzięki zwiększeniu Vmax orgia przyspieszenia trwa do 330 km / h, co oznacza, że żaden 911er nie opuszcza pola widzenia. Aby Stuttgart był jeszcze bardziej nasycony na drodze, jak już wspomniano, zawieszenie typu coilover zapewnia jeszcze lepszą wydajność niż w przypadku podwozi Zawieszenia KW przychodzi. Jest to w pełni regulowany wariant 4 zarezerwowany dla szczególnie mocnych pojazdów. Jest też coś nowego pod względem wyglądu: Performmaster ma teraz ręcznie wykonane elementy aerodynamiczne dla lepszej wydajności. Z przodu jest Przednie klapy które zapewniają większy docisk na przedniej osi, a tym samym pozwalają na jeszcze bardziej sportowy chód. Klapy bezproblemowo wpasowują się w ogólny obraz i są widoczne dopiero na drugi rzut oka.
Kolejny komponent jest opcjonalny tylne skrzydło który nawiązuje do języka stylistycznego AMG GT i jednocześnie dostosowuje widok z tyłu do sportowego widoku z przodu. Ale oczywiście ma również zaplecze techniczne, ponieważ komponent generuje lepszy udźwig, a tym samym zapewnia większy nacisk na tylną oś. Najważniejszym wydarzeniem jest fakt, że tylne skrzydło rozciąga się niezależnie od 120 km / hi opiera się dyskretnie z tyłu przy prędkościach niższych. Jest to zatem wyjątkowa alternatywa między wysuwanym i stałym tylnym skrzydłem AMG. Jeśli otrzymamy więcej szczegółów na temat zmian, oczywiście jak zwykle zaktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.
https://www.facebook.com/performmaster/videos/10155701588243026/
(Photo / s: Performmaster GmbH)
Są to zmiany w Mercedesie AMG GT:
- Wzrost wydajności z 476 PS i 630 Nm do 612 PS i 780 Nm (moduł strojenia PEC, w tym wiązka przewodów)
- 0-100 km / hw 3,6 sekundach
- 330 km / h Zwiększenie Vmax
- ręcznie wykonane elementy aerodynamiczne (przednie klapy, elektrycznie rozkładane tylne skrzydło)
- Obniżenie (specjalnie dostrojony wariant zawieszenia coilover 4 od KW)
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. Mamy też kilka innych pojazdów firmy Performmaster GmbH, poniżej znajduje się mały wyciąg:
Performmaster AMG GT ma 612 PS
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów. 
