środa 8 maja 2024 r
Menu

Mocna część - BMW M4 F82 EVO IV z 631PS firmy Versus Performance

Czas czytania 3 Min.

Tydzień temu mamy brutalny BMW F83 M4 Kabriolet od G-Power z 600PS zaprezentował i pokazał, co możesz zrobić z oryginalnym 431PS. Tuner Versus Performance z Gelsenkirchen pokazuje nam, że w razie potrzeby może być jeszcze bardziej ekstremalny. Wczoraj tuner zaprezentował zmodyfikowane M4 Coupe, które ma to wszystko. Dzięki znacznemu wzrostowi wydajności dzięki ulepszeniu turbosprężarki Versus Performance Stage EVO IV, w tym dostosowanej mapie, tytanowemu układowi wydechowemu Akrapovic Evolution i nowym rurom spustowym, kierowca z Monachium ma teraz ekstremalny moment obrotowy 631PS i 758NM, a przy tych danych wydajności powinien przejść od zera do 10 km / hw dobre 11-200 sekund latać km / h. Ale nie tylko pod względem wydajności zmienił się bardzo w przypadku M4 w kolorze szampana, ale także wygląd wyróżnia się na tle modelu produkcyjnego. Elegancki zestaw felg BBS CH-R II Platinium i zestaw gwintowany KW Variant 3 stanowią wykończenie.

Mocna część - BMW M4 F82 EVO IV z 631PS firmy Versus Performance

Po wyleczeniu tuningowym, które M4 mógł przetrwać, jest teraz znacznie bardziej ekscytujący, bardziej indywidualny, a także bardziej dynamiczny niż wersja produkcyjna i nadal jest optycznie powściągliwy i dyskretny. Jeśli myślisz o zakupie M4 lub M3 w przyszłości lub już posiadasz, Versus Performance jest zdecydowanie interesującym punktem wyjścia, jeśli chodzi o uzyskanie prawdziwej mocy z sześciocylindrowego bi-turbo. Jeśli chodzi o zmiany dokonane w optyce lub technologii, udało nam się poznać wszystkie ważne szczegóły. Jak zwykle poniżej w podsumowaniu wymieniliśmy to, co wiemy. Jeśli odkryjesz jakiekolwiek dalsze zmiany, których nie wymieniliśmy, po prostu użyj pola komentarza i daj nam znać!

Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten BMW X6 F15 lub nawet jeden BMW M135i LCI z 405PS w porównaniu do wydajności wystarczy kliknąć podpowiedź do zdjęcia poniżej nazwy tunera!

(Photo / s: Kontra wydajność)

Oto szczegóły BMW M4 F82:

  • Zestaw kołowy BBS CH-R II Platinium (9.00 × 20 z oponami 255 / 30R20 i 10.50 × 20 z oponami 305 / 25R20)
  • Obniżenie (KW coilover wariant 3)
  • zaciemnione okna dookoła
  • Wzrost wydajności - (Chiptuning + aktualizacja turbosprężarki, w tym dostosowana mapa, zestaw Versus Performance EVO IV w 631 PS • 758 NM • 323 km / h GPS,)
  • Tytanowy sportowy układ wydechowy Akrapovic Evolution z nowymi rurami spustowymi i węglowymi
  • Przedni spoiler BMW M Performance Carbon
  • Tylny spojler BMW M Performance Carbon
  • Nerki i skrzela BMW M Performance
  • Dyfuzor węglowy BMW M Performance

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów. Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów:
ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACChevrolet, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOODODGEFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALAND ROVERLEXUSMASERATIMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHIANISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATSZKODASMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW i WSZYSTKIE inni
Miłej zabawy podczas przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane