Blazer Velocity Modern Classics Chevrolet K5 jako restomod!

Thomas Wachsmuth 21. Marzec 2024 -> Samochody od AZ, -> Tunery od AZ, Chevrolet, Wiadomości pojazdów, Klasyka tuningu, Nowoczesna klasyka prędkości

Czas czytania 3 Min.

Nowoczesna klasyka prędkości ujawnił niedawno swój najnowszy projekt: a Marynarka K5 Chevrolet jako restomod, całkowicie w kolorze czarnym. Samochód terenowy łączy w sobie nostalgiczny urok klasyki Marynarka K5 z długą listą nowoczesnych aktualizacji i funkcji. Marynarka, której początki sięgają 1972 roku, jest własnością firmy Signature Series od Velocity Modern Classics i nie tylko zachwyca wizualnie, ale jest również dobrze wyposażony technicznie, aby pochwalić się swoimi umiejętnościami poza drogą. Jednak cena może sprawić, że wiele osób pomyśli dwa razy, zanim faktycznie wypróbuje je poza trasą. Ale o tym na końcu. Wizualnie się wyróżnia Restomod natychmiast przyciąga wzrok dzięki klasycznym liniom K5, zaprezentowanym za pomocą czarny lakier bezbarwny BASF Glasurit, który został wypolerowany na wysoki połysk.

Prędkość Marynarka Chevroleta K5

Inne atrakcje zewnętrzne to: Reflektor główny LED JW Speakertam jest Akcesoria chromowane a nawet elektryczne tablice biegowe. Nadkola również się wypełniają Felgi aluminiowe 18, owinięty o 35 cali (0,89 m) duże opony terenowe BFGoodrichktóre zapewniają odpowiednią przyczepność. A Pięciopunktowa klatka bezpieczeństwa z dopasowaniem Płócienny kaptur uzupełnia ramę wokół kabiny, połączoną z nowymi plastry i uszczelki. Całe wnętrze zostało zaprojektowane wg Specyfikacje podpisu prędkości wyposażone, w tym ekskluzywne Instrumenty cyfrowe Dakota za jednym Kierownica trójramienna. Inne szczegóły konwersji obejmują Klimatyzacja vintage, elektryczne szyby, z włączoną funkcją Bluetooth radio DAB i nowoczesny System audio z subwooferem.

Do spłaty pozostaje kwota 330.800 XNUMX euro

A zapewnia niezbędną wydajność Wolnossący 6.2 l V8 LT1, które można znaleźć również pod maską Corvette C7 i Camaro szóstej generacji. Moc przekazywana jest poprzez: 10L80 automatyczny, co daje władzę jednemu Oś przednia Dana 44 i Tylna oś Dana 60 do przodu. A pod blachą działa Velocity Modern Classics Podwozie Roadster Shop K5, wyposażony w Amortyzatory typu Coilover firmy Fox, Wilwood hamuje dookoła oraz iBooster – wzmacniacz hamulców elektrycznych. Poza tym jest jeden Aluminiowy zbiornik paliwa Velocity. Cena za to Arcydzieło Restomod przyprawia jednak o zawrót głowy 360.900 Dolary amerykańskie (około 330.800 EUR), z opcjonalnymi aktualizacjami, takimi jak Farba dwukolorowa, inny dywan i kamera cofania. Zainteresowane strony mogą skontaktować się z Velocity Modern Classics, aby uzyskać więcej informacji.