wtorek 7 maja 2024 r
Menu

Subtelny - europejski tuning Auto Source w BMW E60 M5

Czas czytania 2 Min.

Zespół wokół tunera EAS (European Auto Source) właśnie opublikował nowy projekt. Jako podstawę wzięto pod uwagę BMW M5 starszej generacji E60. Po uzdrowieniu tuningowym, które pozwolono samochodowi przetrwać, BMW E60 M5 jest teraz znacznie bardziej ekscytujące i indywidualne niż wersja produkcyjna. Nawiasem mówiąc, tuner jest zaznajomiony z modyfikacją szybkoobrotowego silnika V10 na początku pierwszego roku Fire Orange pomalował BMW M6 V10 już na 472PS na „kole” pomogło czego, biorąc pod uwagę fakt, że jest to czysty „strojenie wolnossące”, jest całkiem sporo. Jeśli jesteś również dumnym posiadaczem BMW E60 M5, EAS (European Auto Source) powinno być interesującym punktem wyjścia, jeśli chodzi o wyróżnienie samochodu z tłumu. Jeśli chodzi o zmiany wprowadzone w BMW E60 M5, poznaliśmy już pierwsze szczegóły. Jak zawsze, poniżej w podsumowaniu wymieniliśmy dla Ciebie to, co wiemy. Ale jeśli odkryjesz inne zmiany, których nie wymieniliśmy, po prostu użyj pola komentarza i daj nam znać!

(Zdjęcie / s: europejskie źródło auto)

Oto szczegóły pojazdu:

  • Rozdzielacz Power Agency
  • Korpusy przepustnic Dinan
  • Wlot powietrza Dinan
  • RPI Spożycie Miarki
  • Szybkie koło pasowe mocy
  • zaciemnione okna dookoła
  • Wzrost wydajności - (dokładne dane do tej pory nieznane)
  • Sportowy układ wydechowy (informacje w toku)
  • czarne nerki i skrzela BMW
  • Felgi aluminiowe BMW M6 w calach 19 typu M167

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane