środa 8 maja 2024 r
Menu

Podgląd: RENNtech Mercedes-Benz C63 AMK Bodykit

Czas czytania 3 Min.

Podgląd: RENNtech Mercedes-Benz C63 AMK Bodykit

Zasadniczo możesz założyć, że kiedy napiszesz o firmie RENNtech, zostanie zaprezentowany każdy samochód, który na pewno będzie mocniejszy, bardziej dźwiękowy i osiągi w ciągu dnia. To rzadkie momenty, kiedy możemy zgłosić na RENNtech, że zmodyfikowany wizualnie samochód (oprócz opuszczania i felg aluminiowych) jest przestawiony. Ale obecnie mamy dokładnie jeden z tych rzadkich momentów, ponieważ RENNtech przejął nową Klasę C w postaci C63 AMG. RENNTech zbudowany w specjalnie opracowanym małym pakiecie aerodynamicznym, który składa się z tylnego dyfuzora, tylnego spojlera i, z dużym prawdopodobieństwem, nowej przedniej wargi. Tuner wizualnie podnosi pojazd czerwoną folią na pokrywie bagażnika, dachu i ewentualnie masce. Nowe, ok. 20-calowe felgi aluminiowe również pochodzą od RENNtech i są zwykle pomalowane na czarno. Dodatkowo na felgach pojawiły się czerwone akcenty. Zainstalowano również znaczne obniżenie, ale nie mamy na ten temat żadnych informacji. Obecny obraz jest oczywiście tylko wirtualnym podglądem, ale pewne jest, że do oficjalnej prezentacji niewiele się zmieni. Jeśli otrzymamy jeszcze więcej informacji o dalszych modyfikacjach dokonanych w C63 AMG od RENNtech, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten post. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.

Podgląd: RENNtech Mercedes-Benz C63 AMK Bodykit

(Photo / s: RENNtech)

Oto zmiany w C63 AMG:

  • Pakiet aerodynamiczny RENNtech (tylne skrzydło, tylny dyfuzor, ewentualnie przednia warga)
  • czerwone paski
  • Felgi aluminiowe w przybliżonych calach 21 (czarny matowy + czerwony)
  • Obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie sprężynowe - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • przyciemnione / przyciemnione szyby
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)

Nadal mamy wiele tysięcy innych opowiadań fotograficznych na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. Mamy też kilka innych pojazdów od RENNtech, poniżej znajduje się mały fragment:

Podgląd: RENNtech Mercedes-Benz C63 AMK Bodykit

810PS dzięki RENNtech w Mercedes SL65 AMG Black Series

Podgląd: RENNtech Mercedes-Benz C63 AMK Bodykit

Model 855PS Mercedes E63 AMG na Vossen Wheels Alu

Podgląd: RENNtech Mercedes-Benz C63 AMK Bodykit

548PS / 954NM i 21 Zöller na RENNtech Mercedes S550 Coupe

dyskretny nowy styl

Podgląd: RENNtech Mercedes-Benz C63 AMK Bodykit

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

Informacia

Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne. Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane