Ringbrothers 1948 Chevrolet Supertruck „Enyo” na targach SEMA!

Thomas Wachsmuth 2. Listopada 2022 -> Samochody od AZ, -> Tunery od AZ, Chevrolet, Pojazdy premium, pierścień braci, Klasyka tuningu

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 2 lutego 2023 o 11:42

Rok po roku producenci samochodów niestandardowych przynoszą pierścień braci najbardziej spektakularne pojazdy na SEMA Auto Show. Nie inaczej jest w tym roku. Firma skompletowała specjalnie na pokaz samochodowy kilka pojazdów, z których wszystkie są nie tylko wyjątkowo efektowne, ale także wyposażone bez głupiego napędu elektrycznego. Każdy napędzany jest dobrym, staromodnym silnikiem spalinowym, a nic nie pobije 580 KM. Zasłoń zasłonę dla Chevy Super Truck „Enyo” z 1948 r 1969 Ford Mustang Mach 1 „Patriarc”, 1969 Chevy Camaro „Strode” i 1972 Chevy K5 Blazer „Bully”. Najcięższym pojazdem Ringbrothers na SEMA 2022 jest Enyo Super Truck. Z około 10.000 XNUMX godzin pracy pochłaniał większość czasu.

Chevy Superciężarówka „Enyo”

Ringbrothers 1948 Chevrolet Supertruck „Enyo” na targach SEMA!

Posiada niestandardowe podwozie zaprojektowane i wyprodukowane przez Ahlman Engineering i Roadster Shop. Wokół zamontowano niezależne zawieszenie kół wspornikowych, jak w prawdziwych pojazdach wyścigowych z otwartymi kołami. Są też odsłonięte koła z grubymi oponami, a kurtki powietrzne również pochodzą z samochodów wyścigowych. Ma również zainstalowany sześciotłokowy układ hamulcowy Brembo. Pickup jest napędzany silnikiem Goodwin Marine Racing V510 o pojemności 8,4 cali sześciennych (8 litra) o mocy 1.000 KM. Cała moc trafia na tylne koła za pośrednictwem przekładni 4L80 Corvette. Silnik zapowiada się również akustycznie za pomocą wykonanych na zamówienie tytanowych rur bocznych. A dzikie podwozie jest uzupełnione równie dzikim nadwoziem. Podstawą jest stalowa kabina Chevy z 1948 r., ale została pocięta o 4 cale, a dach jest również krótki o 10 cale.

Ciało zostało wydłużone

Nadwozie zostało również nieco wydłużone i umieszczone szczególnie nisko na podwoziu. A komponenty, takie jak części aerodynamiczne i specjalne osłony reflektorów, są wykonane z włókna węglowego. A w przestrzeni ładunkowej znajdują się części mechaniczne, takie jak chłodnica, system Airride i oczywiście tylne zawieszenie. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach w 1948 Chevy Supertruck „Enyo”, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu użyjesz naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Ringbrothers ENYO (Chevrolet Loadmaster 1,5-tonowy pickup):

Nazwa: Ringbrothers ENYO
Rok budowy: 1948 / 2022
Lakier w kolorze BASF Glasurit Mythic Battle Green
Wnętrze by Upholstery Unlimited & Gemini Technology Systems: wnętrze z czarnej skóry z zielonymi przeszyciami, niestandardowa 18-częściowa dźwignia zmiany biegów (tytan), panele drzwi z włókna węglowego, niestandardowe klamki, podsufitka z włókna węglowego, klimatyzacja Air Gen II w stylu vintage, niestandardowe pedały (tytan), CNC- frezowana kierownica (Sparc Industries) z karbonową obręczą + żółte oznaczenie godziny 12, deska rozdzielcza z włókna węglowego, siedzenia z włókna węglowego, cyfrowa deska rozdzielcza Dakota
Opona: Felgi aluminiowe HRE 911 (13×18 i 15×18 cali) z centralnym zamkiem na tor = czarne wykończenie, Goodyear Racing Eagle G-19 slicks (315/30 R18 i 365/35 R18) – drugi komplet kół do użytku drogowego = Obręcze HRE 911 (11×18 i 13,5×19 cali), opony 315/30 R18 i 345/35 R19
Układ hamulcowy: Układ hamulcowy przód/tył Brembo GTS M6 (zaciski sześciotłoczkowe) z tarczami szczelinowymi, elektryczny hamulec ręczny z funkcją hamowania awaryjnego
podwozia: Zintegrowany system podnośników pneumatycznych Nuke Performance, niestandardowe podwozie CAD (Roadster Shop & Ahlman Engineering) z niezależnym przednim i tylnym zawieszeniem, różne niestandardowe elementy podwozia, niestandardowe amortyzatory Öhlins TTX ze sprężynami Swift w układzie popychaczy
korpus: Stalowa komórka pasażerska (4 cale (ok. 10 cm) zwężona) i 4 cale (ok. 10 cm) posiekana, 2 cale (ok. 5 cm) przedłużona / w kształcie klina, niestandardowe okna (przód podzielony na dwie części), usunięte błotniki , przednie światła LED, niestandardowe zawiasy maski, lusterka zewnętrzne wydrukowane w 3D, nowe obszary progów z wycięciami na rury boczne, tylne światła LED, światła hamowania LED, pałąki zabezpieczające, wiele elementów przeprojektowanych i wykonanych z włókna węglowego (w tym osłona chłodnicy , boczne wloty powietrza przed tylną osią, maska, drzwi, części boczne przestrzeni ładunkowej, tylne błotnik)
skrzynia biegów: Czterobiegowa automatyczna skrzynia biegów (Bowler Performance 4L80)
silnik zapewnia ok. 1.013 KM (na paliwie wyścigowym 110 oktanów): 8,3-litrowy silnik benzynowy LS V8 (Goodwin Competition Racing Engines) z układem dolotowym z ośmioma otwartymi lejkami, zarządzanie wtryskiem Holley, niestandardowe kolektory wydechowe ze stali nierdzewnej w zestawie boczne rury Titat, specjalny układ chłodzenia z tyłu zbiornik bezpieczeństwa ze stali nierdzewnej (Rick's Tanks)

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami? Bracia Pierścieni? Następnie kliknij jeden z poniższych postów!