Jednoczęściowy - 248 PS Romeo Ferrari Fiat Cinquone QATAR

Czas czytania 4 Min.

Nadchodzi ostateczność Abarth Fiat 500 jako całkowicie przebudowany pojedynczy kawałek z tunera Romeo Ferrari. Pojazd nazywa się Cinquone „KATAR” i został starannie ręcznie postawiony na nogi. Niesamowity wściekłość momentu obrotowego 248 PS i 300 NM w małym włoskim, więc dzieli się danymi dotyczącymi wydajności z prezentowaną kopią tunera 2015 Opera, bardzo blisko Mediolanu. Dane dotyczące osiągów wystarczą, aby przyspieszyć do 5,5 km / hw zaledwie 100 sekundy i kontynuować całość do 240 km / h.

Zakładamy, że do tej konwersji użyto również zestawu gwintowanego Bilstein i że układ hamulcowy Brembo z pływającymi tarczami hamulcowymi 18 × 215 mm i 305-tłoczkowymi zaciskami hamulcowymi jest zainstalowany za 28-calowymi obręczami ze stopów lekkich z oponami 4. Wizualnie jest jednak znacznie brutalniejszy niż kopia sprzed dwóch lat. Obszerny zestaw szerokokadłubowy został dostosowany do 500, który zapewnia zupełnie nowy wygląd.

Zestaw nadwozia jest wyposażony w nowy przedni zderzak, w tym światła przeciwmgielne i dzienne, a także zintegrowany przedni rozdzielacz. Nowością są również znacznie poszerzone błotniki z dużymi otworami wentylacyjnymi w tylnej części i pasujące do nich są listwy progowe, które zapewniają idealne przejście do, również znacznie szerszych ścian bocznych z tyłu. A tył oczywiście nie był nietknięty, dlatego pojawiła się nowa tylna spódnica, w tym tylny dyfuzor i spojler dachowy.

Cinquone przyciąga wzrok dzięki czerpakowi powietrza przymocowanemu do dachu i całkowicie przeprojektowanej masce silnika, w tym dużym otworom powietrza po prawej i lewej stronie. Ale to nie wszystko, wnętrze zostało również całkowicie dopracowane w żmudnej ręcznej pracy. Całość została pokryta białą skórą, a deska rozdzielcza, która została wykończona czerwoną Alcantarą, jest wizualnie efektowna.

Prawie każdy szczegół został osadzony w błyszczącym złotym kolorze, dzięki czemu można na przykład cieszyć się systemem informacyjno-rozrywkowym, dyszami wentylacyjnymi, kierownicą, wieloma przyciskami i przełącznikami lub klamkami w szlachetnym złotym kolorze. Z przodu był nawet specjalny uchwyt na kubek i pasujące okulary Romeo Ferraris z równymi. I tak, aby sportowe uzasadnienie zostało ponownie wyjaśnione, za plecami znajdował się całkowicie pokryty skórą pałąk, a zamiast tylnego siedzenia szlachetne mocowanie dwóch pełnych hełmów Sparco ma naturalnie konstrukcję dostosowaną do pojazdu.

Znacznie więcej wynika z niewielkiej ilości informacji, które mamy w tej chwili niestety nie do powiedzenia, dlatego zostawiamy je na zdjęciach. Jeśli otrzymamy szczegółowe informacje, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Życzymy dużo zabawy podczas oglądania zdjęć.

(Photo / s: Romeo Ferraris Srl)

Są to zmiany w Fiacie Cinquone QATAR:

• Baza: Fiat 500 Abarth
• dyskretnie zaciemnione plastry dookoła
• Wzrost wydajności w przypadku momentu obrotowego 248PS i 300 Nm
• Przyspieszenie 0 do 100 km / hw 5,5 sekund
• Prędkość maksymalna powyżej 240 km / h
• Zawieszenie sportowe Bilstein
• Hamulce Brembo (305 x 28 mm, pływające tarcze hamulcowe, zaciski tłokowe 4)
• Aluminiowe felgi 18 cali
• Opony 215 / 35 / 18
• centralnie montowane podwójne rury wydechowe,
• korpus malowany na biało
• kompletny szeroki zestaw body (nowy przedni zderzak ze światłami przeciwmgielnymi i światłami do jazdy dziennej + przedni rozdzielacz, poszerzone przednie błotniki z dużymi otworami wentylacyjnymi, poszerzone ściany boczne, listwy progowe, nowy tylny fartuch z tylnym dyfuzorem, spojler dachowy stały, maska ​​z dużymi otworami wentylacyjnymi, podsufitka)
• zupełnie nowe wnętrze (całkowicie pokryte białą czerwoną Alcantarą i białym materiałem, wszędzie złote akcenty, uchwyty na kubki, maty podłogowe, biała klatka zwijana, malowana w kolorze nadwozia Kaski Sparco z uchwytem siatki, indywidualne hafty w całym wnętrzu)

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. A Romeo Ferraris Srl mamy również kilka innych pojazdów, poniżej znajduje się mały wyciąg:

Romeo Ferrari i Bilstein Fiat 500 z 210PS do Tuningworld

Alfa Romeo Giulietta TCR Racecar od Romeo Ferraris Srl

248PS w otwartym Fiacie 500 autorstwa Romeo Ferraris SRL

Wyścigowy wygląd i eleganckie wnętrze

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.