Sobota, 4 maja 2024 r
Menu

Wideo: BMW M4 vs. Alfa Romeo Giulia QV vs. Audi RS5

Czas czytania 2 Min.

Wideo: BMW M4 vs. Alfa Romeo Giulia QV vs. Audi RS5

Zanim pojawiło się nowe BMW M4, zespół CarWow najwyraźniej chciał ”stary„Obszerne testy. M4 (nie model wyczynowy) musiał konkurować z FL-Audi RS5 i potężną Alfą Romeo Giulia QV. Ponieważ M4 jest dość daleko od Alfy bez ulepszenia wydajności, porównanie jest naszym zdaniem nieco opóźnione. Włoch ma 2,9-litrowy silnik V6 z podwójnym turbodoładowaniem i 8-biegową automatyczną skrzynię biegów o mocy 510 KM. M4 z drugiej strony ”tylko„430 KM dzięki sześciocylindrowemu rzędowi o pojemności 3 litrów z dwoma turbosprężarkami i 7-biegowej dwusprzęgłowej skrzyni biegów.

BMW M4 kontra Alfa Romeo Giulia QV kontra Audi RS5

M4 ma również funkcję kontroli startu, która nie jest łatwa do aktywacji lub użycia. Alfa i BMW mają czasami ekstremalne problemy z osiągami na drodze. Z kolei w 450-konnym Audi RS5 wszystko jest suwerenne. Ma napęd na wszystkie koła quattro i wygrywa pod każdym względem. Nie ma znaczenia, kto siedzi za kierownicą. Jednak zupełnie inaczej wygląda to w wyścigach drag z lotnym startem. Tutaj rzekomo słaby silnik BMW wykazuje niezwykłe osiągi i odjeżdża od RS5. Zasadniczo Alfa jest najszybsza.

Uwaga!

Chcesz obejrzeć więcej filmów Drag Race? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.

Maybach 62 kontra BMW 760Li (F01)

Wideo: BMW M4 vs. Alfa Romeo Giulia QV vs. Audi RS5

Ferrari GTC4 kontra Mercedes SLR McLaren kontra Aston DBS

Wideo: BMW M4 vs. Alfa Romeo Giulia QV vs. Audi RS5

McLaren 720S, Huracan, Ferrari 488 Pista, 812SF

Wideo: BMW M4 vs. Alfa Romeo Giulia QV vs. Audi RS5

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane