Sobota, 4 maja 2024 r
Menu

Unikalny kawałek: De Tomaso Pantera GTS Prototipo Tony Mantas!

Czas czytania 4 Min.

Unikalny kawałek: De Tomaso Pantera GTS Prototipo Tony Mantas!

Czy kiedykolwiek się umawiałeś De Tomaso Pantera GTS Prototipo dla Tony'ego Mantasa (Podwozie 7427) słyszałeś? Niewiarygodne pojedynczy egzemplarzże naprawdę chcemy wam pokrótce pokazać. A pojazd nie został stworzony przez tuner, ale przez producenta de Tomaso i to dla Constantina Anastase'a Mantasa (Tony), który już to ma De Tomaso Mangusta Unikalny kawałek pająka należy do. Constantine Anastase Mantas urodził się w Zitsa w Grecji w 1942 roku i był greckim przedsiębiorcą. Uważał się za menadżera filmu, telewizji, teatru i muzyki. W 1975 roku zamówił ekspres Pantera GTS żaden samochód z półki Powinien być. Chciał mieć coś na zamówienie wyjątkowy. I to właśnie dostał.

kilkakrotnie przebudowywany i przemalowywany

Unikalny kawałek: De Tomaso Pantera GTS Prototipo Tony Mantas!

Jednak pojazd wyglądał inaczej, gdy został dostarczony, niż teraz. Są aktualnie zainstalowane nicht mehr te w tym czasie Poszerzenie grupy 4ale potężny Plastikowe części w kolorze nadwozia. A pomiędzy był równy pomalowane na czerwono i biało. Jednak ostatecznie tak się stało nie zrobiony zrobiony. Z biegiem czasu modyfikowano nawet silnik. Plik Silnik Ford V8 mianowicie teraz Pojemność skokowa litra 7. W dzisiejszych czasach pojazd stał się kompletny restauriert i odbudowany. Plik opuszczenie od tamtego czasu częściowo biały tablica rozdzielcza i biały konsola środkowa ze skórzaną osłoną, specjalną układ wydechowy bez tłumika i bez zderzakKtóry spojler dachowy w stylu Lancii Stratos HF i efektowny spoiler przedni są odnowione i od tego czasu są w doskonałym stanie.

Oczekuje się, że od 180.000 220.000 do XNUMX XNUMX euro

Unikalny kawałek: De Tomaso Pantera GTS Prototipo Tony Mantas!

Dom aukcyjny prowadzi dzisiaj aukcję (05 2021:16) artcurial wyjątkowy De Tomaso z w pełni udokumentowaną historią na aukcjach internetowych i nadziejami pomiędzy 180.000 i 220.000 Euro. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach w De Tomaso Pantera GTS Prototipo dla ówczesnego przedsiębiorcy Tony'ego Mantasa, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Unikalny kawałek: De Tomaso Pantera GTS Prototipo Tony Mantas!

Zdjęcie / s: Artcurial

Prototyp Tomaso Pantera GTS Tony Mantas:

  • zbudowany dla Constantine Anastase Mantas
  • Podwozie 7427
  • na życzenie właściciela ze zmianami we wnętrzu i nadwoziu
  • Dostarczane z rozbłyskami błotników grupy 4, poszerzonymi listwami progowymi, różnymi felgami, przednim spojlerem, wlotem powietrza peryskopu itp.
  • pomiędzy przemalowany w Modenie (czerwono-biały, szklany dach, drewniane wnętrze)
  • oryginalny kolor przywrócony później
  • zainstalowany nowy tylny spojler
  • Silnik przewiercony do 7 litrów
  • po raz pierwszy zarejestrowany we włoskich dokumentach EE60785
  • później zarejestrowany w Szwajcarii pod etykietą eksportową TI 3288Z-77
  • Silnik nr 351/06579

Unikalny kawałek: De Tomaso Pantera GTS Prototipo Tony Mantas!

Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszą kategorią klasyków tuningowych? W takim razie następujący fragment z pewnością będzie odpowiedni.

1965 Toyota Land Cruiser FJ45 Restomod z LS1-V8!

Unikalny kawałek: De Tomaso Pantera GTS Prototipo Tony Mantas!

Restomod 1989 Aston Martin V8 Volante Zagato Convertible!

Unikalny kawałek: De Tomaso Pantera GTS Prototipo Tony Mantas!

Widebody Datsun Fairlady Z (240-Z) z RB26!

Unikalny kawałek: De Tomaso Pantera GTS Prototipo Tony Mantas!

Tomaso Pantera GTS Prototipo Tony Mantas!

Unikalny kawałek: De Tomaso Pantera GTS Prototipo Tony Mantas!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane