Widebody BMW M3 (E36) jest szerszy niż pojazd GTR!

Thomas Wachsmuth 3. Listopada 2022 -> Samochody od AZ, -> Tunery od AZ, BMW, Khyzyl Saleem, LTO (Live to Offend), Pojazdy premium

Czas czytania 4 Min.

Trudno w to uwierzyć, ale generacja BMW serii 3 E36 istnieje od niesamowitych 32 lat! A jeśli umieścisz E36 obok obecnego M3, możesz pomyśleć, że G80 powinien być siódemką. Szalone, jak ekstremalne wymiary wymykają się spod kontroli z każdym pokoleniem. Nawet jeśli wyposażysz E36 w zestaw do ciała, nadal wygląda delikatnie w porównaniu ze standardowym G80 lub G82 (M3/M4). Więc wiele się zmieniło od połowy lat 90-tych. Nie tak ten pojazd od LTO (Live To Offend). Tuner próbował odpowiednio dostosować wymiary, opracowując zestaw szerokokadłubowy. A ten został zaprojektowany przez Khyzyl Saleem i zainspirowany samochodem wyścigowym M3 GTR. Pojazd przedstawiony na zdjęciach został zbudowany przez Mush Karkhi i jest teraz wystawiany na targach SEMA 2022 w Las Vegas. Kursuje do jutra, dzięki czemu coupe XXL można podziwiać jeszcze przez prawie dwa dni.

Szerokokadłubowe BMW M3 (E36)

Widebody BMW M3 (E36) jest szerszy niż pojazd GTR!

Nawiasem mówiąc, konwersja oparta jest na 1995 BMW M3. Niewiele paneli nadwozia pozostało niezmienionych, dzięki czemu M3 wygląda, jakby zjechał prosto z toru. Przedni zderzak zachowuje standardowe prostokątne wloty powietrza, ale teraz jest połączony z dużym przednim rozdzielaczem, który prawie dotyka podłoża. Kontynuuje z maską z otworami wentylacyjnymi, były wyjątkowo szerokie mocowania błotników ze zintegrowanymi skrzela i powiększone listwy progowe również przyczyniają się do wyglądu samochodu wyścigowego. Wszystko jest podkreślone pięknym wykończeniem retro w kolorach BMW M. A M3 otrzymał również wiele zmian z tyłu. Zainstalowano duże skrzydło z regulowaną płetwą, był dyfuzor i osłona tylnej szyby. Co ciekawe, standardowe podwójne rury wydechowe nadal istnieją.

tył też jest znacząco inny

Zestaw uzupełniają specjalne naklejki na 50. rocznicę BMW M. A potem byłby trzyczęściowy zestaw kół GTR z centralnym zamkiem, który jest wyposażony w opony Toyo, a także fakt, że coś dzieje się również pod maską. 3,2-litrowy rzędowy sześciocylindrowy S52 jest dostrojony i podobno zapewnia 450 KM ze zwykłą benzyną i do 600 KM z paliwem E85. Całość dopełnia ekstremalne obniżenie (Airlift-Airride) i zmodyfikowane wnętrze. Zestaw szerokokadłubowy jest sprzedawany przez LTO między 4.950 a 7.450 USD w zależności od konfiguracji i materiału. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu użyjesz naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami? marki BMW? Następnie kliknij jeden z poniższych postów!