Sobota, 4 maja 2024 r
Menu

Tuning od 1973 - popularny jest także VW Passat B8

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 3 lutego 2021 o 07:14

Tuning od 1973 - popularny jest także VW Passat B8

VW Passat jest pojazdem o dużej objętości, ponieważ wielu ludzi to uważa. Od przedstawiciela do członka rodziny. W związku z tym Passat jest również dostępny z wieloma wariantami silnikowymi. Wiele firm zajmujących się tuningiem samochodów VW oferuje produkty tuningowe dla udanej serii od czasu pierwszego VW Passata. A historia Passata jest naprawdę długa. Począwszy od Passata B1 (model po liftingu typ 32, typ 32A), poprzez model B2 (model po liftingu typ 32B, typ 32B) do Passata B3 (typ 35i), B4 (typ 3A, własny: model 35i + lifting), B5 (typ 3B , B5 GP - 3BG po liftingu), B6 ​​(Typ 3C + Passat CC - Typ 3C / 35), B7 (Typ 3C / 36), a także nieznany Passat NMS - Typ 56 (eksport do Ameryki i Azji) aż do obecnego B8 (Typ 3G), który jest obecnie dostępny również jako model liftingu. Passat istnieje od ponad 40 lat i od dawna jest ulubieńcem koncernu Volkswagen. Dlatego zakres strojenia VW Passata B8 jest bardzo duży.

Tuning dla wszystkich modeli Passat B8

Tuning od 1973 - popularny jest także VW Passat B8

ABT oferuje na przykład siedem różnych wariantów tuningu dla VW Passat B8. Nowicjusz VW Passat B8 z silnikiem 1,4l TSI i standardowym 150 PS (110 kW) przegapił tuner 180 PS (132 kW). Po krzywej mocy moment obrotowy wzrasta o 40 Nm do 290 Nm. Moc wyjściowa jest jeszcze wyższa w przypadku turbodoładowanych silników TSI 2. Najmocniejszy turbodoładowany silnik litowy 2 w Passacie (3G00) otrzymuje po krzywej mocy 336 PS (247 kW) i 420 Nm. W serii jest to dostarczane z 280 PS (206 kW). Firma zajmująca się tuningiem samochodów oferuje również lekarstwo na osiągi pojazdów z silnikiem Diesla. Bardzo dobry jest litrowy turbodiesel 2, który jest standardowo wyposażony w 150 PS (110 kW). Po osiągach potężny litrowy turbodiesel 2 dostarcza 170 PS (125 kW). Moment obrotowy wzrasta do 380 Nm. Szczególnie interesująca jest najsilniejsza wersja litrowego silnika turbodiesel 2, który ma już standardowo 240 PS (176 kW).

bez względu na to, czy limuzyna czy wariant

Tuning od 1973 - popularny jest także VW Passat B8

Po wyleczeniu ma 270 PS (199 kW). Znaczący jest moment obrotowy, który jest po utwardzeniu strojenia 540 NM, więc 40 NM więcej. Moment obrotowy z pewnością wywoła uśmiech na twarzy wielu właścicieli. Oprócz zwiększenia wydajności istnieją oczywiście różne sposoby wizualnego dostosowania VW Passat B8. Na przykład ABT oferuje przednie dyfuzory, elementy mocujące kratkę, boczne osłony, tylne spojlery, nakładki lusterek i tylne zderzaki z elementami mocującymi oraz tylne tłumiki z listwami wydechowymi. Sportowy wygląd jest dodatkowo zoptymalizowany przez sportowe sprężyny lub zawieszenia. ABT ma na początku sprężyny sportowe, dzięki czemu przód Passata osiąga milimetr 35, a milimetr 30 niżej - na asfalt.

Tuning od 1973 - popularny jest także VW Passat B8

Oczywiście, że jeszcze się to nie wydarzyło!

tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy również przekazać Ci informacje oprócz tuningu. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:

Kennfeldoptimierung / Chiptuning dla większej mocy

Tuning od 1973 - popularny jest także VW Passat B8

Popularny Knutschkugel - Tuning na małym VW UP GTi

Tuning od 1973 - popularny jest także VW Passat B8

Poza AMG: tuning w C180 Mercedesie Klasy C.

Tuning od 1973 - popularny jest także VW Passat B8

Audi RS7 Erlkönig - wszystko czeka na młot parowy

Tuning od 1973 - popularny jest także VW Passat B8

Chiptuning Bully Dog BDX dla 2019 Ford Ranger

Tuning od 1973 - popularny jest także VW Passat B8

Aż do konwersji na F80 M3 - tuning w BMW 3er F30

Tuning od 1973 - popularny jest także VW Passat B8

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane