VW Geparda 2024: trójkołowiec, który łamie zasady? Wszystkie informacje!

Thomas Wachsmuth 27. Marzec 2024 E-skuter, e-rower, UTV, ATV/quad, motorower, Volkswagen (VW)

Czas czytania 3 Min.

,de VW Gepard to nic innego jak „normalność” VW w górę!. Zaprojektowana dla tych, którzy nie chcą czekać z jazdą do 18. roku życia, konwersja jest legalna alternatywa dla młodych ludzi z jednym Prawo jazdy A1 od 16 lat w Niemczech. Najważniejsza atrakcja: dzięki umiejętnej modyfikacji pojazd przekształca się w Rowerek kategorii L5edzięki specjalnemu „podwójne koło” na tylnej osi (jest to oś z drążkiem skrętnym), co nadaje Cheetahowi wygląd niemal pływający. Pomimo tego, że został sklasyfikowany jako... trycykl Dzięki blisko rozstawionym tylnym kołom Cheetah został zaprojektowany z myślą o więcej stabilność zmodyfikowany.

VW Gepard

Z Przedni stabilizator H&R i Z tyłu sprężyny Eibach Geparda gwarantuje bezpieczną jazdę, wolną od ryzyka przewrócenia się, które jest powszechne w przypadku innych pojazdów trójkołowych. Niezwykły speedster konkuruje z innymi lekkimi pojazdami, takimi jak Citroena Ami, fiat topolino i Opel Rocks-e i naszym zdaniem narzeka ellenator. W przeciwieństwie do motoroweru, gepard polega na jednym Odkurzacz 1,0 litra tylko ze zmniejszoną wydajnością PS 20kto ponad manualna pięciobiegowa napędza przednią oś. Pomimo niskiej wydajności gepard osiąga niezwykłe wyniki 110 km / h., co teoretycznie sprawia, że nadaje się na autostrady.

Zaczyna się od 20.000 XNUMX EUR

Tylko ważenie 0,91 XNUMX ton i dobrą efektywność zużycia (około 4 litrów na 100 kilometrów), Geparda jest nie tylko lekka, ale także ekonomiczna. Udogodnienia obejmują Hamulce bębnowe tylne, Hamulce tarczowe z przodu, cztery poduszki powietrzne, ABS i ESP. Posiada miejsce dla czterech osób i dopuszczalną masę całkowitą prawie 1,36 XNUMX ton. Zbudowane przez Gepard w Bad Homburg pierwsze modele były dostępne w cenie ok 20.000 EUR dostarczony. To dumna suma, ale pokazuje, że mobilność i niezależność młodych ludzi mają swoją cenę. I typowy motorower firmy Ligier & Co., bez standardów bezpieczeństwa, jest czasem nawet droższy. Dla tych, którzy nie mogą się doczekać, Geparda jest alternatywą dla tradycyjnych zakupów samochodów od 18 roku życia.

*** ZDJĘCIA ***

Szczegóły dotyczące VW Gepardy:

Założenie start-upu przez Holgera Görtza w Bad Homburg
produkt: Czterokołowy „trójkołowiec” tzw "Gepard"
Grupa docelowa: 16-latkowie z prawem jazdy kategorii A1
pojazd bazowy: Przerobiony (używany) VW Ups
Moc silnika: PS 20
prędkość: Maksymalny 111 km / h., w dół do 140 km / h., pod górę 80 km / h.
Zużycie benzyny: O 4 litra na 100 kilometrów
Waga: kilo 1330 maksymalna dozwolona waga
Szczególną cechą: Podwójne koło na tylnej osi
Kategoria pojazdu: Pojazd L5E
Ocena: Wymagane tylko z tyłu
Funkcjonalność związana z bezpieczeństwem: ABS, esp
Cena: O 22.000 EUR
Zgłoszenie patentowe: Specjalna oś drążka skrętnego
Ostrzeżenie techniczne: Żadne zmiany techniczne nie są dozwolone, wymagane jest użycie określonego rozmiaru opon
Zakaz mycia samochodu: Kołpaki są przyklejone