środa 1 maja 2024 r
Menu

Volkswagen New Beetle: już nowoczesny klasyk!

Czas czytania 3 Min.

Volkswagen New Beetle: już nowoczesny klasyk!

,de VW Nowy Garbus to coś więcej niż tylko samochód; składa hołd jednemu z najbardziej kultowych projektów na świecie. Od momentu wprowadzenia, Nowy żuk Zachwycił zarówno fanów, jak i krytyków, łącząc ponadczasowy urok oryginalnego Garbusa z udogodnieniami i technologią nowoczesnej konstrukcji samochodów. Unikalna mieszanka retro design i nowoczesny sprzęt uczynił New Beetle wyjątkowym pojazdem we flocie Volkswagena i poszukiwanym przedmiotem wśród entuzjastów na całym świecie. Jedną z najważniejszych cech VW New Beetle jest jego wygląd. The okrągłe ciałoŻe reflektory i zakrzywione linie mocno przypominają starego Garbusa, ale jednocześnie wnoszą świeży i nowoczesny akcent. Połączenie starego i nowego destylatora sprawia, że ​​New Beetle natychmiast przyciąga wzrok na drodze i wywołuje uśmiech na twarzach wszystkich.

Volkswagen New Beetle

Garbus łączy pod maską tradycyjne wartości z nowoczesnym wykonaniem. Dzięki szerokiej gamie silników benzynowych i wysokoprężnych Wolfsburg oferował zrównoważone połączenie osiągów i oszczędności, idealne zarówno w ruchu miejskim, jak i na dłuższych trasach. Nowoczesne funkcje bezpieczeństwa, takie jak ABS, esp i wiele poduszek powietrznych, upewnij się, że kierowcy i pasażerowie są zawsze chronieni współczesne systemy informacyjno-rozrywkowe i dobry wystrój wnętrz zapewniają komfort i rozrywkę. Kolejnym aspektem wyróżniającym New Beetle jest jego wszechstronność. Czy jako samochód miejski, pojazd rodzinny lub Towarzysz wypoczynku – New Beetle dostosowuje się do potrzeb swoich właścicieli. Sprzyjało temu różnorodność wariantów wyposażenia i możliwości personalizacji, co umożliwiło wyposażenie Garbusa według własnych pomysłów.

Podobny sukces odniosło jedynie nowe Mini

Niewiele jest modeli w świecie samochodów, które cieszą się tak dużym zainteresowaniem jak Volkswagen New Beetle. Może Mini od BMW! Beetle ucieleśniał rzadką kombinację nostalgiczny styl i technologiaco czyni go ponadczasowym klasykiem. Dla tych, którzy szukają pojazdu, który łączy w sobie osobowość, historię i innowacyjność, New Beetle jest idealny. Podsumowując można stwierdzić, że New Beetle to nie tylko samochód, ale Kawałek radości życia Jest. Swoim niepowtarzalnym designem, nowoczesną technologią i wszechstronnością trafia do szerokiego grona odbiorców i udowadnia, że ​​prawdziwa klasyka nigdy nie wychodzi z mody. Dla kochanków, którzy cenią Design i funkcjonalność warto rozważyć New Beetle.

Volkswagen New Beetle: już nowoczesny klasyk!

Szczegóły dotyczące Volkswagena New Beetle:

  • Okres produkcyjny: październik 1997 – lipiec 2010
  • następca: VW Beetle, jesień 2011
  • pomysł: Detroit Motor Show, 5 stycznia 1998
  • cechy konstrukcyjne: Design retro, wzorowany na VW Garbusie, wolnostojące błotniki, okrągła przednia maska
  • Projektowanie wnętrz: wazon na kwiaty, okrągły zestaw wskaźników, uchwyt nad schowkiem
  • Platforma: A4 (Golf IV, Audi A3, Skoda Octavia)
  • Miejsce produkcji: Puebla, Meksyk
  • Koncepcja kabrioletu: Wiosna 2003, Typ 1Y
  • IA 2005: Prezentacja zmodyfikowanego New Beetle, bardziej płaskie błotniki, owalne reflektory
  • Modernizacja: Kierunkowskazy w lusterkach zewnętrznych, emblematy VW w szarym chromie, centralny zamek z radiem
  • klasy pojazdów: Typ 1C (USA, Meksyk, NAR), Typ 9C (Europa, RDW), Typ 1Y (Kabriolet na całym świecie)
  • Wersja RSi (2001): Silnik VR3,2 6 l, 224 KM, limitowana do 250 sztuk
  • Wymiary RSi: 86 mm szerszy, 19 mm dłuższy, rozstaw kół z przodu +45 mm, tył +59 mm
  • Sprzęt RSi: Duże okrągłe przyrządy, dodatkowe przyrządy do pomiaru ciśnienia/temperatury oleju, woltomierz, przycisk start
  • Wersja Sport (od 2001): 1,8 l Turbo (150 KM), 2,3 l VR5 (170 KM), standardowy tylny spojler
  • Kolory edycji sportowej: Czarny, Reflex Silver Metallic
  • Specjalny model kabrioletu „Dark Flint” (2005): Limitowana do 250 sztuk, kolor antracytowy, górna część w kolorze granatu, wnętrze ze skóry w kolorze bordowym

inne powiązane posty

VW New Beetle z silnikiem LS4 V8 jako restomod!

Volkswagen New Beetle: już nowoczesny klasyk!

VW Beetle TSI z podwoziem Airride i na Rotiformach!

Volkswagen New Beetle: już nowoczesny klasyk!
"tuningblog.eu" - magazyn tuningowy

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane