tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 24 maja 2022 r. o 05:39
Od kilku pokoleń fani Volkswagena chcieli 2,5-litrowego silnika TFSI z Audi RS3 w Golfie. Jednak wraz z wprowadzeniem na rynek Golfa R MK8 ponownie stało się jasne, że pięciocylindrowy będzie dostępny fabrycznie nie w Wolfsburgu. Strach przed domowym konkurentem RS3 wydaje się zbyt duży. A pojazd z poniższego filmu pokazuje, że ta obawa nie jest całkowicie bezpodstawna. Ponieważ kilku entuzjastów VW po prostu zbudowało Golfa z mocą RS3 i osiągnęło przekonujące wyniki. A ten pojazd to także Golf R MK7 z 2.5 TFSI pod maską. Dwunastominutowy klip przedstawia właściciela Kavina w wywiadzie, który wyjaśnia, w jaki sposób konwersja przez tuner Innowacyjne sporty motorowe wygasły.
Pięciocylindrowe Audi RS3 w VW Golf R (MK7)
Innowacyjne sporty motorowe Nawiasem mówiąc, to firma, która specjalizuje się w wymianie silników RS3 w Golfie MK7. Proces trwa około pięciu tygodni i zaczyna się od rozbitego RS3 służącego jako dawca silnika. Prawie wszystko sprzęt komputerowy zostanie wtedy zastąpiony, włącznie Silnik, bieg a w tym przypadku nawet to rama pomocnicza. Rezultatem jest w pełni funkcjonalny Pięciocylindrowy Golf R bez komunikatów o błędach w zestawie wskaźników i z obowiązującymi normami emisji. Według właściciela Kavina koszty w jego przypadku, w tym sprzedaż starej skrzyni biegów i mechanizmu różnicowego, były do opanowania.
Uwaga!
Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.
