tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 7 czerwca 2022 o 07:41
Ta De Tomaso Pantera z 1971 roku zdecydowanie nie występuje nigdzie indziej na świecie! Zbudowane przez Dave Adelman i, z niewielkimi modyfikacjami, przez White Post Restorations ten jednorazowy jest nie tylko niesamowicie szeroki, ale także dość nietypowo zmotoryzowany. Pod maską nie kryje się fabryczny silnik Ford Cleveland V351 o pojemności 8 cali sześciennych o mocy 305 KM, ale nowoczesny LS7 z półki General Motors, z wieloma modyfikacjami i skrzynią biegów G50 z Porsche 911 z lat 1984-1989. silnik został wyprodukowany przez Thompson Motorsports z Teksasu i obejmuje głowice cylindrów Mast Motorsports, układ dolotowy Harrop Engineering z ośmioma pojedynczymi korpusami przepustnicy, a nawet specjalny układ olejowy z suchą miską olejową. Chociaż obecnie nie wiadomo, ile mocy faktycznie wytwarza silnik, można śmiało powiedzieć, że prawdopodobnie przewyższy standardowy LS7 o mocy 505 KM.
Układ wydechowy GP Headers Inc. 8 w 1
A jeszcze bardziej imponujący niż dostrojony LS7 jest wyprodukowany przez GP Headers Inc. układ wydechowy 8 w 1 sprzężony z jednostką napędową. Kolektory i wydech łączą się pod silnikiem i łączą się w jedną grubą rurę wydechową. Chociaż jest to dość dziwna decyzja, nie można zaprzeczyć, że wygląda fenomenalnie z opuszczoną maską i na pewno będzie miał też inżynierski rodowód. I oczywiście wspomniany wcześniej system pojedynczej przepustnicy Harrop Engineering wykonany z węgla, który znajduje się pośrodku układu wydechowego, również odgrywa dużą rolę w spektakularnym wyglądzie pod maską. Oczywiście pojazd został całkowicie odrestaurowany i przebudowany, a karoseria została poszerzona z obu stron w stylu GT5 i pokryta dwukolorowym lakierem (niebiesko-białym).
Błotniki rozbłyskują wokół całej Pantery
Silnie rozszerzone rozbłyski błotników są płynnie zintegrowane z korpusem i są doskonale wchłaniane przez przedni fartuch i boczne progi. W trakcie nadwozia usunięto również klamki drzwi i nie ma żadnych innych niepotrzebnych listew ani innych zastosowań, które można zobaczyć na wyjątkowym klasyku. Nawiasem mówiąc, tylna część jest podkreślona przez krawędź spojlera typu kaczy ogon, a przednia klapa ma dwa duże otwory wentylacyjne. W stylu Ringbrothers 608 PS De Tomaso Pantera ARDNLN Restomod (Link poniżej) reflektory są również nowe i od teraz NIE są już montowane jako wariant rozkładany, ale są mocno zintegrowane. Nawiasem mówiąc, sportowy układ hamulcowy Wilwood zapewnia teraz przyzwoite hamowanie.
Opony Toyo Proxes R88R dookoła
Całkowicie nowe podwozie pochodzi od Nitron Racing, a zbiornik bezpieczeństwa od producenta Pyrotect. Kontynuuje z niestety nieznanym zestawem kutych kół w kolorze czarnym, który jest wyposażony w gumy Toyo Proxes R88R iz pewnością nastąpiły pewne zmiany w kabinie. Jednak obecnie brakuje zdjęć wnętrza. Widzimy więc tylko to, co pokazują obrazy z zewnątrz. A to niestety niewiele. Wydaje się, że zainstalowano nowe fotele kubełkowe, a deska rozdzielcza jest najwyraźniej wyposażona w biały zestaw wskaźników i pomalowane dysze wentylacyjne. Niestety, obecnie nie widać więcej. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu zrobisz nasze karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Zdjęcie / s: Białe uzupełnienia słupkowe
Oczywiście to nie koniec. Nasz magazyn tuningowy ma na stanie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany legendarną DeTomaso Pantera? W takim razie następujący fragment z pewnością będzie odpowiedni.
|
Ringbrothers 608 HP De Tomaso Pantera ARDNLN Restomod
|
600 PS Widebody De Tomaso Pantera od Kean Suspensions
|
JDM Widebody De Tomaso Pantera w stylu Liberty Walk!
|
Uzupełnienia White Post 1971 DeTomaso Pantera z V8!
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.
