poniedziałek 6 maja 2024 r
Menu

Elegancki Vellano VTV Alu na Mercedesie W222 S.

Czas czytania 4 Min.

Elegancki Vellano VTV Alu na Mercedesie W222 S.

Już w tym roku 1951 przyniósł Mercedesa, z typem 220, przyszłościowy pojazd na rynku, który na przykład dostarczył nowo zaprojektowany sześciocylindrowy silnik z górnym wałkiem rozrządu, blokadę zabezpieczającą przed przypadkowym otwarciem drzwi, wentylator nagrzewnicy lub złożony z przodu podwójny hamulec bębnowy z przodu. Wszystkie kolejne serie modeli, aż do obecnego W222, zawsze były innowatorami w nowoczesnej technologii motoryzacyjnej i zawsze były ponad wszelką wątpliwość pod względem wzornictwa. Pomimo BMW serii 7 lub Audi A8, Klasa S nadal jest uosobieniem luksusowego luksusowego pojazdu! A czego nie robić z takim pojazdem? Nie należy go nadmiernie modyfikować i ostatecznie zepsuć w taki sposób, że prawie każda głowa, z jakiegokolwiek powodu, potem się odwraca. Znamy raczej negatywny przykład tego Vitt Squalo a także to body kit Lorinser niekoniecznie jest uosobieniem prawdziwego piękna.

Elegancki Vellano VTV Alu na Mercedesie W222 S.

Dlaczego więc po prostu nie zmienić go subtelnie i na przykład nie zainstalować zestawu nowych felg aluminiowych i nie obniżyć flagowca o kilka milimetrów? Dokładnie to zrobili faceci z MC Customs i przedstawiają elegancką alternatywę dla pojazdu produkcyjnego, która wciąż spełnia niedopowiedzenia rodowitego Stuttgartu. W przypadku zestawu kół wybór padł na felgi Vellano VTV w formacie 22 cali, które dzięki wklęsłej konstrukcji i filigranowym szprychom współgrają z sylwetką Klasy S. Ponadto usunięto gwiazdę Mercedesa z przodu, a obramowanie osłony chłodnicy pomalowano na czarno. Tył również bardzo dobrze radzi sobie z balansowaniem między indywidualnym a powściągliwym, ponieważ zainstalowano tutaj tylko spojler dachowy i zestaw czarnych tylnych świateł. Fabrycznie ten W222 jest już wyposażony w prawy i lewy układ wydechowy, więc trzeba było przymocować tylko owalne rury wydechowe. Pomalowane na czerwono zaciski hamulcowe nadają subtelny akcent kolorystyczny, który można łatwo rozpoznać po nowych aluminiowych felgach i wizualnie umiejętnie podkreślają układ hamulcowy dzięki perforowanym tarczom hamulcowym. Pojazd jest dobrym przykładem tego, co można osiągnąć za pomocą subtelnych zmian bez konieczności utraty roli. Jeśli otrzymamy więcej informacji o modyfikacjach W222, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.

Elegancki Vellano VTV Alu na Mercedesie W222 S.

(Photo / s: Kute koła Vellano)

Są to zmiany w Mercedesie W222 S-Class:

  • Opuszczanie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie śrubowe, ze standardowym zawieszeniem pneumatycznym, ewentualnie poprzez regulację elektroniki - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • przyciemnione / przyciemnione szyby
  • Zaciski hamulcowe pomalowane na czerwono
  • Kratka z czarną obwódką
  • Usunięto gwiazdę Mercedesa na masce
  • Koła aluminiowe Vellano VTV w calach 22 (chrom / czarny)
  • przyciemnione tylne światła
  • spojler dachowy
  • owalne rury wydechowe po prawej i lewej stronie
  • Warga spoilera na pokrywie bagażnika
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, Mamy też kilka innych pojazdów z kutych kół Vellano, po małym fragmencie:

22 calowe felgi Vellano VKG na Bentley Continental GT

Elegancki Vellano VTV Alu na Mercedesie W222 S.

Mercedes-Benz S Coupe S550 na felgach Vellano VM10

Elegancki Vellano VTV Alu na Mercedesie W222 S.

Kapelusz był - felgi 22 Cal Vellano VCU na BMW M6 F06 Grand Coupe

Elegancki Vellano VTV Alu na Mercedesie W222 S.

22 incher i opuszczanie

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

Informacia

Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne. Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane