czwartek 2 maja 2024 r
Menu

Elektryczny koń pociągowy - nadchodzi nowy VW e-Crafter

Czas czytania 4 Min.

Elektryczny koń pociągowy - nadchodzi nowy VW e-Crafter

Volkswagen idzie z e-Crafter do nowego obszaru. Dzięki niemu Dolna Saksonia chce dotrzeć do klientów, którzy obecnie korzystają z innych ofert. Ponadto rozwój tego pojazdu jest odpowiedzią na potrzeby klientów i wymagania prawne. Ze względu na wysoką emisję spalin nie można już transportować wszystkich pojazdów do śródmieść, ponieważ wymagane są odznaki. Wiele samochodów dostawczych ich nie otrzymuje, dlatego nie są już właściwym wyborem dla firm. Dzięki VW e-Crafter zapewnione jest bezproblemowe osiągnięcie wszystkich miejsc w miastach. Grupa musi jednak zwyciężyć silną konkurencję. Post i Mercedes wprowadziły już na rynek modele, które cieszyły się dużym zainteresowaniem.

Elektryczny koń pociągowy - nadchodzi nowy VW e-Crafter

Pozycja wyjściowa

Ten projekt ma dla Volkswagena najwyższy priorytet, a jego celem jest zadowolenie klienta. Właśnie dlatego osoby odpowiedzialne skontaktowały się z największymi klientami 150. Chcieli dokładnie wiedzieć, jakie są ich życzenia i pomysły. Przeprowadzono prawie wywiady i dyskusje dotyczące 1500. W ten sposób poprawiła się wiedza na temat zachowania użytkowników. Grupa wykorzystuje informacje zwrotne do ulepszenia produktu. VW e-Crafter jest zatem modelem zaprojektowanym do użytku w prawdziwym życiu, a nie badaniem teoretycznym, które zdobywa najwyższe noty w laboratoriach. Korzystanie z pojazdów elektrycznych odciąża środowisko. Ponadto ci towarzysze poruszają się cicho, dlatego hałas jest zmniejszony. Podróżowanie przez strefy środowiskowe również nie stanowi problemu dla właściciela, ale inni dostawcy mają dużą przewagę w tej dziedzinie. VW idzie nową drogą i precyzyjnie koncentruje się na potrzebach klientów. Firma stwierdziła, że ​​średni dzienny dystans potencjalnych klientów wynosi 70 kilometrów i wykonują oni między przystankami 50 i 100. Wagony zwracają 87 procent drogi w centrum miasta i przewożą około 870 kilogramów towarów.

Elektryczny koń pociągowy - nadchodzi nowy VW e-Crafter

Funkcje e-Crafters VW

VW e-Crafter jest wyposażony w silnik elektryczny, który zapewnia 100 kW (136 PS) i pozwala na osiągnięcie maksymalnej prędkości 90 km / h. Wbudowany akumulator litowo-jonowy o pojemności 35,8 kWh zapewnia zasięg 173 kilometrów. Maksymalny ładunek, który kupujący może z nim przetransportować, to kilogramy 970 w przestrzeni magazynowej o objętości sześciennej 10,7. Statystycznie Volkswagen wykorzystuje te wartości, aby zaspokoić potrzeby procentu 70 wszystkich firm, które wykonują transport miejski w Europie. Dlatego istnieją duże szanse, że VW e-Crafter jest bestsellerem.

Oczywiście to było dalekie od tego. tuningblog.eu ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat auto i tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale także poza tuningiem chcemy dostarczyć Ci wiadomości. Tematy, które wykraczają poza ramkę, znajdziesz w naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpracaPo fragmencie z ostatnich raportów:

Elektryzowanie inaczej - elektryczny SUV Audi e-tron 2018

Elektryczny koń pociągowy - nadchodzi nowy VW e-Crafter

IAA elektryzuje się - VW pokazuje wiadomości o pokazie samochodów

Elektryczny koń pociągowy - nadchodzi nowy VW e-Crafter

VW Beetle wystawiony na aukcji dla 130000 Euro + więcej Volkswagena

Elektryczny koń pociągowy - nadchodzi nowy VW e-Crafter

Nadchodzi zima - ale jak działa grzejnik?

Elektryczny koń pociągowy - nadchodzi nowy VW e-Crafter

Porsche nie produkuje już pojazdów z silnikami wysokoprężnymi

Elektryczny koń pociągowy - nadchodzi nowy VW e-Crafter

Znasz je wszystkie? Są to rodzaje paliwa w zbiorniku

Elektryczny koń pociągowy - nadchodzi nowy VW e-Crafter

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane