tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ze standardowym momentem obrotowym 265 PS i 350 NM obecny VW Golf 7 GTI Clubsport jest już fabrycznie silnie zmotoryzowany i umożliwia przyspieszenie od 6,3-0 km / hw zaledwie 100 sekundy i dopiero przy 250 km / h uruchamia napęd Koniec. Wiele zmieniło się również wizualnie, a prezent Wolfsburga dla siebie (40. Urodziny VW Golf GTI) jest tutaj również ze zwykłego GTI. Kto kiedykolwiek chciał wiedzieć, na czym polega różnica Wydajność GTI jest: Zmieniony przedni zderzak i nowe wloty powietrza, funkcja doładowania silnika (+ 10% mocy, 5,9 s do 100 km / h), czarne ozdobne pasy na bokach, 18-calowe felgi, powiększony spojler dachowy, tylny dyfuzor w błyszczącej czerni, kubełkowe fotele Recaro z kratką Pokrowce na siedzenia i czerwone ozdobne szwy, kierownica spłaszczona u dołu, w tym elegancka osłona Alcantara i oznaczenie zerowe, gałka dźwigni zmiany biegów w kształcie piłki golfowej, edycja limitowana itp.! Tyle o różnicy w porównaniu do zwykłego GTI, która najwyraźniej nie przeszkodziła właścicielowi tego pojazdu w dokonaniu większej liczby modyfikacji.
Chęć znacznego obniżenia wykorzystano zestaw coilover KW Clubsport V3 wykonane przez pfeffert.com w akcji i kto pieprzny Zna zawieszenia i wie, że nadają się one do obniżenia pojazdu dalej niż zwykłe zawieszenie typu coilover. Skurczony nadkole zawiera teraz wysokiej jakości zestaw kół OZ Ultraleggera HLT w wymiarach 8 × 19 cali ET45 w eleganckiej czerni. Nowe felgi aluminiowe są wyposażone w opony Continental w rozmiarze 225/35 19 i przy takim ustawieniu dynamika jazdy powinna ponownie znacznie wzrosnąć. Jeśli otrzymamy więcej informacji o modyfikacjach GTI, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.
(Photo / s: Opona SCHO)
Są to zmiany w VW Golf 7 GTI Clubsport:
- KW Coilovers V3 Clubsport wykonane przez pfleffert.com
- Obręcze kół ze stopów lekkich OZ Ultraleggera HLT 8 × 19 ET45 z oponami Continental 225/35 19
- Obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, coilovers, zawieszenie pneumatyczne Airride, ze standardowym zawieszeniem pneumatycznym, ewentualnie poprzez regulację elektroniki - więcej informacji nie jest dostępnych)
- przyciemnione / przyciemnione szyby
- ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
- ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, Mamy też kilka innych pojazdów SCHO, po małym fragmencie:
|
Idealny klasyk - VW Golf 1 MK1 opon SCHO
|
Hartmann Bodykit na Mercedesie V-Class 250CDI od Reifen SCHO
|
Mega - Nowe Audi Q7 4M 3.0TDI na calach 22 firmy Tyre SCHO  |
VW Golf 7 GTI Clubsport na OZ Alu
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
Informacia
Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne. Miłego przeglądania!
