poniedziałek 6 maja 2024 r
Menu

Porównanie wydajności BMW M4 F82 na 20 calowym BBS CH-R Alu

Czas czytania 3 Min.

Czarny nadal jest kolorem, jeśli chodzi o nadanie pojazdowi dynamicznego, eleganckiego i sportowego wyglądu. Szczególnie lubi się pojazdy, które są całkowicie czarne z półki BMW, najwyraźniej od zespołu tuningowego Versus Performance z Gelsenkirchen. Pod koniec marca tuner przedstawił nam czarny jak smoła BMW X6 F16 M50d na równie czarnych 21 cali Breytons A teraz głębokie czarne BMW M4 F82 Coupe pochodzi z uświęconych korytarzy tunera, który oprócz reflektorów z tyłu nie ma kolorowego akcentu. Ok, może białe PinStripes na felgach 😉 M4 nie był wyjątkowo zepsuty, ale dzięki sprężynom śrubowym KW na amortyzatorach serii EDC i zestawowi kół BBS CH-R 20 cali zapewnia prosty, ale wyraźnie zmodyfikowany wygląd. Faceci z zespołu Versus Performance niedawno wypuścili M4 i oczywiście musimy wam to pokazać.

Porównanie wydajności BMW M4 F82 na 20 calowym BBS CH-R Alu

Po wyleczeniu tuningowym, które Coupe mogło przetrwać, jest teraz znacznie bardziej ekscytujące, bardziej sportowe, a dzięki zwiększeniu wydajności Versus Performance do ponad 500PS i momentowi obrotowemu ponad 600NM, również silniejsze niż wersja produkcyjna. Jeśli myślisz o zakupie obecnego M4 w przyszłości lub już posiadasz, Versus Performance jest zdecydowanie interesującym punktem wyjścia, jeśli chodzi o odróżnienie pojazdu od modelu produkcyjnego. Jeśli chodzi o zmiany w optyce czy technologii, poznaliśmy już pierwsze szczegóły. Jak zwykle poniżej w podsumowaniu wymieniliśmy to, co wiemy. Jeśli odkryjesz jakiekolwiek dalsze zmiany, których nie wymieniliśmy, po prostu użyj pola komentarza i daj nam znać!

Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten BMW M235i w porównaniu do wydajności wystarczy kliknąć podpowiedź do zdjęcia poniżej nazwy tunera!

(Photo / s: Kontra wydajność)

Oto szczegóły dotyczące M4:

  • Obniżenie (sprężyny śrubowe KW w amortyzatorach serii EDC)
  • zaciemnione okna z tyłu
  • Zestaw kołowy BBS CH-R (9 i 10.5 x 20 cali, matowa czerń z białym PinStripe)
  • Opony 255 / 30R20 i 305 / 25R20 Dunlop Sport Maxx RT
  • Wzrost wydajności - (Chiptuning Versus Performance EVO I na 510PS i 650NM, w tym certyfikat i gwarancja części TÜV)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (informacje wciąż czekają)
  • tylny spoiler

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów. Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów:
ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACChevrolet, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOODODGEFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALAND ROVERLEXUSMASERATIMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHIANISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATSZKODASMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW i WSZYSTKIE inni
Miłej zabawy podczas przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane