niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Widebody VW Golf MK7 GTi na felgach Schmidt Gambit

Czas czytania 3 Min.

Widebody VW Golf MK7 GTi na felgach Schmidt Gambit

Czy nadal masz jaskrawoczerwoną barwę? VW Golf 6 Widebody firmy Ingo Noak Tuning na ekranie? Jako jeden z pierwszych niemieckich tunerów firma opracowała własne przedłużenia nadkoli dla VW Golf, dzięki czemu stanowi interesującą alternatywę dla japońskich akcesoriów z domu Spacer po wolności lub Pandem rocketbunny tra-Kyoto do utylizacji. Zespół ponownie wyposażył VW Golf MK7 w zestaw szerokokadłubowy i moim zdaniem ten pojazd jest o wiele bardziej spektakularny. Najważniejszym wydarzeniem jest oczywiście zestaw kołowy Schmidt Gambit 20 cala w matowej czerni, który po prostu idealnie pasuje do GTI, a dzięki zestawowi cewek AP idealnie leży w nadkolu. Najważniejszy jest oczywiście zestaw szerokokadłubowy, który składa się z mocowań błotników dookoła, w tym przystawek do przednich i tylnych zderzaków i sprawia, że ​​nadwozie jest znacznie szersze. Z przodu znajdowała się również subtelna przednia krawędź spoilera oraz rzucający się w oczy dyfuzor w tylnym zderzaku. Niestety, producenci spoilera i dyfuzora nie są nam tak naprawdę znani i niestety podobnie jest z dodatkowo przymocowanymi bocznymi listwami, które wyglądają trochę jak części RLD Cup.

Widebody VW Golf MK7 GTi na felgach Schmidt Gambit

Zdecydowanie dobrym pomysłem było zainstalowanie sportowego układu wydechowego FSW Tuning o wyglądzie VW Golf R36, ponieważ centralnie umieszczone rury wydechowe wyglądają tylko trochę bardziej sportowo niż prawy i lewy układ wydechowy fabrycznie GTI. Ogólne wrażenie pojazdu jest po prostu brutalne i spektakularne, a zwłaszcza połączenie białego lakieru z wieloma czarnymi akcentami jest bardzo umiejętne i harmonijne. Jeśli otrzymamy więcej informacji o modyfikacjach GTI, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.

Widebody VW Golf MK7 GTi na felgach Schmidt Gambit

(Photo / s: Ingo Noak Tuning)

Są to zmiany w VW Golf MK7 GTi:

  • 20 calowe felgi Schmidt Gambit w matowej czerni
  • Obniżenie (zawieszenie coilover AP)
  • Zestaw Widebody (osłony błotników dookoła, w tym zderzak i mocowania przedniego zderzaka)
  • Puchar przedni spoiler
  • Dyfuzor z częściami bocznymi
  • Boczne spódnice (ewentualnie RLD Cup)
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • Tuningowy sportowy układ wydechowy FSW (system ze stali nierdzewnej)

Widebody VW Golf MK7 GTi na felgach Schmidt Gambit

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z Ingo Noak Tuning mamy kilka innych pojazdów, po małym fragmencie:

Photo Story: VW Golf Mk6 GTi z zestawem Widebody Ingo Noak

Widebody VW Golf MK7 GTi na felgach Schmidt Gambit

Czy potrafisz - widebody VW Scirocco R firmy Ingo Noak

Widebody VW Golf MK7 GTi na felgach Schmidt Gambit

Porsche 911 (997) S z optyką GT3 RS firmy Ingo Noak Tuning

Widebody VW Golf MK7 GTi na felgach Schmidt Gambit

Zestaw Widebody i 20 incher

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane