wtorek 30 kwietnia 2024 r
Menu

To już wszystko - Widebody VW Golf na Vossen LC-109T Alu

Czas czytania 4 Min.

To już wszystko - Widebody VW Golf na Vossen LC-109T Alu

Czy nadal pamiętasz, kiedy skończymy z niewłaściwym 2016 Widebody VW Golf GTI RS MK7 na felgach Vossen VPS-317 donoszą? Pocisk został tak bardzo poszerzony z przodu iz tyłu, że 285 kapci można było łatwo wjechać na obie osie, a GTI dosłownie „utknęło” na drodze. Właśnie z tego pojazdu są teraz nowe zdjęcia na zestawie felg Vossen LC-106, które widzisz TUTAJ Można oglądać. W tym miejscu chcielibyśmy skoncentrować się na zupełnie innym pojeździe, a mianowicie na tym autorstwa Autrey McVicker (@dwsparts), który również był oparty na VW Golf MK7 GTI i był wtedy również fotografowany z MK7. Tutaj również zainstalowano niezwykle rozbudowany zestaw do szerokiego korpusu Rocket Bunny, a wynik końcowy jest również fenomenalny. Golf należy do firmy tuningowej Części DWS i prawdopodobnie powinien również służyć jako obiekt prezentacji na całej linii.

To już wszystko - Widebody VW Golf na Vossen LC-109T Alu

Najważniejszym wydarzeniem jest oczywiście zestaw Rocket-Bunny-Breitbau-Bodykit, który składa się z przykręconych dookoła bardzo dużych rozbłysków błotników, mocnego przedniego spoilera, spojlera dachowego, nowych listew bocznych i dużego dyfuzora. Drugą atrakcją jest zdecydowanie złoty zestaw kół Vossen Wheels LC-109T w 20 × 10.5 cali z przodu i ogromne 20 × 12 cali z tyłu. Należy pamiętać, że ta kombinacja jest zainstalowana na VW Golf, a nie na Dodge Viper, ekstremalne poszerzenie Radlaufa, ale teraz ta swoboda. Jeśli przyjrzysz się uważnie, zobaczysz przez otwory felg, że układ hamulcowy został zmodyfikowany, tutaj natychmiast wykonano hamulec Audi TT RS, w tym perforowane tarcze, ich obsługa. Oczywiście, taki projekt obejmuje również ekstremalne opuszczanie i tutaj nic więcej nie może być zainstalowane jako zawieszenie Air Lift Performance Airride, które umożliwia popchnięcie nadwozia do ostatniego milimetra na drogę za naciśnięciem jednego przycisku. Wizualnie MK7 jest wykończony piękną granatową foliacją i oczywiście wiele złotych akcentów, w tym przekaz reklamowy, jest koniecznością (AutoFlex Coatings).

To już wszystko - Widebody VW Golf na Vossen LC-109T Alu

A jeśli wyglądasz tak wyjątkowo brutalnie, musisz iść znacznie brutalniej, więc nic dziwnego, że nastąpił wzrost wydajności. Niestety, obecnie nie mamy żadnych danych na temat wyniku, ale wiemy, że z pewnością dzieje się o wiele więcej pod maską dzięki oprogramowaniu do strojenia chipów Unitronic Stage 2, turbosprężarce CTS FMIC, rurze spustowej i sportowemu układowi wydechowemu Kustomz Unlimited, w tym centralnie umieszczonym rurom wydechowym w optyce R36 . Wnętrze również nie pozostaje nietknięte, dlatego na przykład zainstalowano wysokiej jakości system audio Sony z przedłużeniem bagażnika, a także zmodernizowano nowe fotele kubełkowe Sparco R333. Jeśli otrzymamy więcej informacji o modyfikacjach MK7, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.

⚠ oba pojazdy razem ➡ klick

(Photo / s: Koła Vossen)

Są to zmiany w VW Golf MK7 GTi:

  • Szeroki zestaw Rocket Bunny (rozbłyski błotników dookoła, przedni spoiler, spojler na krawędzi dachu, dyfuzor, boczne progi)
  • Przedni układ hamulcowy Audi TT RS
  • System audio Sony, w tym usuwanie tułowia
  • Fotele kubełkowe Sparco R333
  • Koła aluminiowe Vossen Wheels (typ LC-109T, 20 × 10.5 / 20 × 12 cale, złoto)
  • Obniżenie (Air Lift Performance z 3H Mgmt, Airride Air Suspension)
  • przyciemnione / przyciemnione szyby
  • nieznany wzrost wydajności - (Chiptuning Unitronic Stage 2, turbosprężarka CTS FMIC, BOV, Short Shift Kit, Downpipe - więcej informacji o wyniku nie jest dostępnych)
  • Węże węglowe i silikonowe Forge Motorsports
  • Foliowanie dookoła powłokami AutoFlex (niebieski + złoty)
  • Sportowy układ wydechowy Kustomz Unlimited (centralna optyka R36)

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. Mamy też kilka innych pojazdów z felgami Vossen Wheels, poniżej znajduje się mały wyciąg:

Oczywiste - BMW E90 M3 w jasnożółtym kolorze z VWS-1 Alu

To już wszystko - Widebody VW Golf na Vossen LC-109T Alu

Vossen Wheels & Widebody Kit na Infiniti G37 Coupe

To już wszystko - Widebody VW Golf na Vossen LC-109T Alu

Zjawiskowy - matowy czerwony BMW F80 M3 na Vossen VWS-1 Alu

To już wszystko - Widebody VW Golf na Vossen LC-109T Alu

Biedermann nie ma już nic

oba pojazdy w kadrze

Może niedługo pojawi się aktualizacja z informacjami i zdjęciami. W takim przypadku oczywiście umieścimy go również online i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane