Sobota, 4 maja 2024 r
Menu

Arctic Trucks modyfikuje Great Wall Wingle 7!

Czas czytania 3 Min.

Arctic Trucks modyfikuje Great Wall Wingle 7!

Czy może być trochę grubszy? Z tunera Arctic Trucks teraz jest jeden specjalnie na rynek rosyjski konwersja terenowa z chińskiego odbioru Wielkie skrzydło ścienne 7 jako wariant o długości 5.395 milimetrów. Wingle 7 stał się niesamowity dookoła Poszerzenia nadkoli darowizny, dzięki czemu pojazd jest w sumie imponujący o 230 milimetrów (9 cali) szerszy. Dodatkowo tuner zainstalowany Duże, aluminiowe felgi 17 w połączeniu ze standardowym 35 cali (0,89 m) Opony terenowe. Ale nie tylko to. W końcu typowa konwersja Arctic Trucks też jest podniesiony. Tak też jest w przypadku Great Wall Wingle 7. Chodziło o to, aby dokładnie Podniesione 64 milimetry (2,5 cala) i ma teraz prześwit 276 mm (10,9 cala) w połączeniu z poszerzeniem o 180 mm (7,1 cala) Radstand.

Great Wall Wingle 7 z tuningiem AT35

A ze względu na zmiany wprowadzone w podwoziu również to się zmienia Kąt najazdu do 36 i 29 stopni (tył i przód). Pojazd z filmu ma również zainstalowaną opcjonalną wciągarkę kablową i nic się nie stało z turbodoładowanym silnikiem wysokoprężnym. Jest nadal standardowy, ma pojemność 2,0 litra i jest stosunkowo zmęczony 107 kW / KM 145 w połączeniu z jednym 6-biegowa manualna skrzynia biegów i napęd na wszystkie koła (ze skrzynią rozdzielczą Borg Warner i blokadą tylnego mechanizmu różnicowego). Nawiasem mówiąc, modyfikacje obejmują również wzmocnioną zawieszenie, automatyczny Ogrzewanie silnika, Dodatkowy izolacja termiczna i dodatkowy powłoka antykorozyjna.

pierwszy chiński pojazd z tuningiem

Arctic Trucks modyfikuje Great Wall Wingle 7!

W ostatnich latach firma Arctic Trucks wyrobiła sobie markę dzięki ukierunkowanym na terenowe modyfikacje solidnych SUV-ów z drabinową ramą i pickupów pochodzących od wielu różnych producentów. Były to między innymi pojazdy Toyoty, Mitsubishi, Nissana, Isuzu czy Forda.Tym, czego wcześniej nie widzieliśmy, był jednak terenowy pickup oparty na jednym Chiński pojazd. Ale to się zmienia wraz z wprowadzeniem dostrojonego Great Wall Wingle 7 Aktualizacje AT35. Pickup został opracowany przez rosyjski oddział Arctic Trucks i można go już zamówić na rynku rosyjskim. Głośny Arctic Trucks Konwersja trwa około siedmiu dni, a na proces certyfikacji potrzeba kolejnych 20 dni. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami? z tunera Arctic Trucks? Następnie kliknij jeden z poniższych postów!

inne powiązane posty

Ogromny: Arctic Trucks 2022 Isuzu D-Max Widebody AT35!

Arctic Trucks modyfikuje Great Wall Wingle 7!

Rekord świata: Polar TRV Concept kiedyś wbił się w biegun południowy!

Arctic Trucks modyfikuje Great Wall Wingle 7!

Toyota Hilux Pickup od Arctic Trucks o odważnym wyglądzie!

Arctic Trucks modyfikuje Great Wall Wingle 7!

2021 Toyota Land Cruiser 300 AT35 z tunera Arctic Trucks!

Arctic Trucks modyfikuje Great Wall Wingle 7!

Arctic Trucks modyfikuje Great Wall Wingle 7!
Photo credit: Arctic Trucks

Arctic Trucks modyfikuje Great Wall Wingle 7!

„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane