tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Technologia wyścigowa SUV i Wimmer ponownie się spotykają. Pod koniec maja tuner z Solingen przyjechał już z jednym 310PS VW Touareg 3.0 TDI za rogiem i ten segment jest obecnie kontynuowany. A teraz wykonałeś świetną robotę z obecnie opublikowanym i oczywiście zmodyfikowanym pojazdem bez wypadania z normalności. Wszyscy, którzy nie mają ochoty na seryjną produkcję obecnego Macana, będą odtąd pomagać Wimmerowi. Jeśli chodzi o środki tuningowe wewnątrz, na zewnątrz lub w odniesieniu do opcjonalnie zainstalowanej technologii i szczegółów wnętrza, staliśmy się mądrzy i przynajmniej nauczyliśmy się najważniejszych zmian dla Ciebie. Macan zdecydowanie wyróżnia się na tle modelu produkcyjnego znacznym wzrostem wydajności. Dzięki optymalizacji oprogramowania w Macanie szaleją potężne 441 PS (= 324 kW) i 640 Nm momentu obrotowego, a dzięki nowym 22-calowym felgom SCHMIDT Revolution Shift są w pełni przenoszone na drogę.
Nawiasem mówiąc, jedną z głównych zmian jest sportowy układ wydechowy Wimmer, który sprawia, że cały dźwięk jest słyszalny. Byliśmy w stanie zidentyfikować główne zmiany, przyglądając się uważnie zdjęciom i, oczywiście, Wimmer ogłosił najważniejsze szczegóły. Jednak być może nie odkryliśmy najmniejszego szczegółu, ponieważ czasami nie widzimy też „lasu dla drzew”. Wszystko, co mogliśmy znaleźć na zdjęciach i otrzymaliśmy jako informacje z tunera, przedstawiamy poniżej w zwykły sposób w podsumowaniu. Jeśli zauważysz jakiekolwiek dalsze modyfikacje różniące się od modelu produkcyjnego ze względu na konwersję, napisz nam to w polu komentarza pod tym postem. Bylibyśmy z tego powodu szczęśliwi i chcielibyśmy dodać do artykułu w tym zakresie.
Ps. Lubiłeś Wimmer Rennsporttechnik? Mamy dla ciebie coś, po kilku przykładach, które pojazdy Wimmer zostały już opublikowane na blogu tuningowym:
A jeśli to ci nie wystarczy, możesz uzyskać pełny przegląd, klikając nazwę w Zdjęcie referencyjny pod tym zdjęciem.
(Photo / s: Technologia wyścigowa Wimmer)
Oto zmiany w Porsche Macan Turbo:
- Wzrost wydajności dzięki optymalizacji oprogramowania do 441 PS (= 324 kW) i momentu obrotowego 640 Nm
- Sportowy układ wydechowy Wimmer
- Obręcze SCHMIDT Revolution Shift (9 × 22 z 265 / 35R22 z przodu i 10,5 × 22 z 295 / 30R22 z tyłu, SatinBlack z polerowanym podcięciem)
Jesteśmy pewni, że w ciągu najbliższych kilku tygodni otrzymamy informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy. Jak tylko to nastąpi, oczywiście dodamy do artykułu i poinformujemy o tym.
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
Informacia
Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne.
Miłego przeglądania!
