Ostatnio zaktualizowano 13 grudnia 2016 r. o 09:37
Z różnych Funcar opartych na KTM X-Bow przyciągnęły w ostatnich miesiącach uwagę ludzi z zespołu Wimmer Rennsporttechnik (RST). Ale teraz tuner opublikował projekt, który absolutnie musimy wam pokazać i jest to również fajny samochód, ale jest zdecydowanie bardziej znośny w życiu codziennym niż KTM. Do tuningu wykorzystano Porsche 911 (997) Turbo Cabrio jako pojazd bazowy, ale był już w swojej własnej lidze dzięki 480PS i bujnemu momentowi obrotowemu 620NM. Po uzdrowieniu tuningowym, które 911 mogło przetrwać, „własna liga” nadal istnieje, ale z łatwością powinna zostać podniesiona o dwa piętra wyżej. Po wyleczeniu Wimmera Turbo Cabrio jest znacznie bardziej ekscytujące, bardziej indywidualne, a także bardziej dynamiczne niż wersja produkcyjna i niszczy każdą fryzurę w ciągu 10,1 sekundy, ponieważ po tym czasie jest już z prędkością 200! Jeśli myślisz o zakupie używanego 997 w przyszłości lub już posiadasz, Wimmer Rennsporttechnik jest zdecydowanie interesującym punktem wyjścia, jeśli chodzi o odróżnienie pojazdu od modelu produkcyjnego. Jeśli chodzi o zmiany dokonane w optyce czy technologii, poznaliśmy już pierwsze szczegóły. Jak zwykle poniżej w podsumowaniu wymieniliśmy to, co wiemy. Jeśli odkryjesz jakiekolwiek dalsze zmiany, których nie wymieniliśmy, po prostu użyj pola komentarza i daj nam znać!
Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten KTM X-Bow R Edycja limitowana lub nawet jeden AUDI S3 z 496PS Wimmer Rennsporttechnik wystarczy kliknąć odnośnik do zdjęcia poniżej nazwy tunera!
(Photo / s: Technologia wyścigowa Wimmer)
Oto szczegóły Porsche 997 Turbo Convertible:
- Podstawa: Porsche 911 997 Turbo z 3,6-litrowym silnikiem typu bokser
- Wyścigowy układ wydechowy ze stali nierdzewnej, w tym sterowanie zaworami i sportowe katalizatory
- 10,1 sekund od 0-200 km / h
- Prędkość maksymalna 363 km / h
- Sport sprzęgło
- nieznane obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie coilover, zawieszenie pneumatyczne z napędem pneumatycznym - informacje w toku)
- zaciemnione okna dookoła
- Wzrost wydajności do 840PS i momentu obrotowego 870Nm (serie: 480PS i 620Nm) - (dwie nowe turbosprężarki, nowe świece zapłonowe, ulepszone przewody ciśnieniowe, mocniejsza pompa paliwa, nowe oprogramowanie silnika)
- czarne felgi OZ Ultraleggera w calach 19
- Opony Michelin w rozmiarze 235 / 35-19 i 305 / 30-19
- złoty Vollfolierung
- Przekładki na 25 mm na tylnej osi
- Wersja coilover KW 3
- Koszty tuningu: 39.000 € (felgi, opony + podwozie plus 7.500 €)
Może niedługo pojawi się aktualizacja z informacjami i zdjęciami. W takim przypadku oczywiście umieścimy go również online i poinformujemy o tym.
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
Informacia
Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne.
Miłego przeglądania!