wtorek 30 kwietnia 2024 r
Menu

Wow - DMC Lamborghini Huracan LP1088 E-GT

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 23 sierpnia 2019 o 09:54

Wow - DMC Lamborghini Huracan LP1088 E-GT

Wydaje się, że DMC pracuje nad czymś nowym ... Tym razem też podstawą DMC jest dobrze znany Lamborghini Huracan Etap 1Etap 2Etap 3Etap 4 Zestaw z ostatnią aż do szalonego 1.088PS na drodze. W tej chwili wydaje się, że istnieje pewien potencjał w górę, ponieważ DMC opublikował dziś zdjęcia 3, które pokazują dwukolorowego Huracana ze znanym już zestawem body E-GT. Można zauważyć, że w obecnym wariancie nie wydaje się, aby w innym przypadku zwykły stały spojler. Ponadto 2016 DMC Lamborghini Huracan LP1088 E-GT będzie ściśle limitowany i prawdopodobnie zaprezentowany na Geneva Motor Show. Według różnych informacji ten Huracan oznacza coś w rodzaju „Bezpłatny bilet od inżynierów DMC na stworzenie produktu bez ograniczeń".

Wow - DMC Lamborghini Huracan LP1088 E-GT

Po leczeniu tuningowym Huracan mógł przetrwać, jest teraz o wiele bardziej ekscytujący, indywidualny, a także bardziej dynamiczny niż wersja produkcyjna. Kto w przyszłości pomyśli o zakupie Lamborghini Huracan lub już jest właścicielem ograniczonego wariantu LP1088 E-GT, jest z pewnością interesującym punktem wyjścia, jeśli chodzi o pojazd z modelu produkcyjnego. Jeśli i jak awansujesz, oczywiście nie możemy teraz powiedzieć. Jeśli chodzi o zmiany dokonane w optyce lub technologii, już to jednak dotyczy. Co wiemy, wymieniliśmy jak zwykle poniżej w podsumowaniu. Jeśli odkryłeś jakieś inne zmiany, których nie wymieniliśmy, po prostu użyj pola komentarza i daj nam znać. Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten Lamborghini Aventador LP760 Dragon a nawet Mercedes G63 AMG „Zeus” z Tuning DMC wystarczy spojrzeć na podpowiedź do zdjęcia poniżej nazwy tunera!

(Photo / s: Tuning DMC)

Oto szczegóły pojazdu:

  • Nazwa: DMC Lamborghini Huracan LP1088 Edizione GT (E-GT)
  • ograniczony model pod DMC EdizioneGT Pojawiła się etykieta (E-GT)
  • Zestaw karoserii DMC (zderzak węglowy z agresywnym przednim spojlerem (rozdzielaczem) i klapami bocznymi, dyfuzor węglowy, boczne progi z włókna węglowego)
  • Aluminiowe felgi 20 z przodu i 21 z tyłu
  • Wnętrze całkowicie nowe na zamówienie
  • dwukolorowa farba
  • nieznane obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie coilover, zawieszenie pneumatyczne z napędem pneumatycznym - informacje w toku)
  • zaciemnione okna dookoła
  • dostosowany układ hamulcowy z czerwonymi zaciskami
  • Wzrost wydajności - (system bi-turbo dla silnika V10 do 1.088 PS)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (informacje wciąż czekają)

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów. Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. 

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane