Ukończone - niemieckie specjalne służby celne BMW i8

Czas czytania 2 Min.

Już w maju 2015 r. Na pierwszych zdjęciach informowaliśmy Was, że GSC - niemiecki Special Customs Team ciężko pracuje nad nowym BMW i8 i nowymi. Części wewnętrzne to także kompleksowy zestaw karoserii bo Bawarczyk chce szyć na miarę. Prawie miesiąc temu pojawiło się pierwsze zdjęcie, które pokazało i8 z nowym zderzakiem, który już sprawił, że chcesz więcej niż, przynajmniej stwierdziliśmy, że mocny wygląd jest bardzo udany. Wczoraj GSC wypuściło kompletny pojazd i oczywiście musimy wam to pokazać, ponieważ efekt końcowy jest imponujący. Po wyleczeniu tuningowym, które pozwolono przetrwać i8, jest teraz znacznie bardziej ekscytujący, bardziej indywidualny, a także bardziej dynamiczny niż wersja produkcyjna i, moim zdaniem, przybiera trochę kształty, które mógłby mieć możliwy i8M, gdyby został zbudowany. Każdy, kto myśli o zakupie i8 w przyszłości lub już go posiada, jest zdecydowanie interesującym punktem wyjścia dla GSC, jeśli chodzi o odróżnienie pojazdu od modelu produkcyjnego bez wyglądania na nieporęcznego i przesadzonego. Jeśli chodzi o zmiany dokonane w optyce czy technologii, to już byliśmy w stanie poznać pierwsze szczegóły. Jak zwykle w podsumowaniu wymieniliśmy poniżej to, co wiemy. Jeśli odkryjesz jakiekolwiek dalsze zmiany, których nie wymieniliśmy, po prostu użyj pola komentarza i daj nam znać!

Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten Mercedes G500 Wide Body a nawet Mercedes klasy S W222 z niemieckich służb celnych wystarczy kliknąć odnośnik do zdjęcia poniżej nazwy tunera!

(Photo / s: Niemieckie specjalne służby celne GSC,)

Oto szczegóły dotyczące i8:

• dwukolorowe wnętrze
• Skórzane fotele w kolorze szarym / niebieskim
• Deska rozdzielcza szary / niebieski
• Panele drzwiowe szaro / niebieskie z logo tunera
• Kierownica szaro / niebieska
• Zestaw karoserii (pojedyncze zderzaki przednie i tylne, listwy progowe)
• różne nowe paski węglowe
• nieznane obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie coilover, zawieszenie pneumatyczne z napędem pneumatycznym - informacje w toku)
• nowe felgi aluminiowe szacowane na 22 (prawdopodobnie HRE w BMW i Blue)
• ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, kompresor lub konwersja turbo, NOS itp. - informacje w toku)
• ewentualnie sportowy układ wydechowy (informacje wciąż czekają)

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.