niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Zestaw Widebody firmy Rowen International na Lexusie RC-F

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 23 lutego 2021 o 06:42

Ostatnio japoński tuner Rowen International był w dużej mierze zaangażowany w niemieckie pojazdy, takie jak BMW Z4 E89Który Mercedes klasy A. a nawet to Audi A5 zajęty i każdy z tych pojazdów przegapił obszerny zestaw karoserii, aluminiowe felgi lub obniżenie. Ale co może być bardziej oczywistego niż to, że japoński tuner udoskonala również japoński pojazd? Faceci z międzynarodowego zespołu tuningowego Rowen pomyśleli w ten sposób lub coś w tym stylu i prezentują swój najnowszy zestaw do body dla potężnego Lexusa RC-F! Po uzdrowieniu tuningowym, które pozwolono przetrwać RC-F (RC F), jest teraz o wiele bardziej ekscytujący, bardziej indywidualny, a także bardziej dynamiczny niż wersja produkcyjna i niewątpliwie jest pojazdem udoskonalonym przez Rowena. Jeśli myślisz o zakupie RC-F w przyszłości lub już go posiadasz, Rowen International jest z pewnością interesującym punktem wyjścia, jeśli chodzi o odróżnienie pojazdu od modelu produkcyjnego. Jeśli chodzi o zmiany dokonane w optyce czy technologii, to już byliśmy w stanie poznać pierwsze szczegóły. Jak zwykle poniżej w podsumowaniu wymieniliśmy to, co wiemy. Jeśli odkryjesz dalsze zmiany, których nie wymieniliśmy, po prostu użyj pola komentarza i daj nam znać!

Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten Mazda CX-5 a nawet Toyota Harrier z Rowen International wystarczy kliknąć odnośnik do zdjęcia poniżej nazwy tunera!

(Photo / s: Rowen International)

Oto szczegóły Lexus RC-F World Platinum:

  • Warga spojlera z włókna węglowego
  • Boczne spódnice z włókna węglowego
  • Karbonowe klapki z tyłu
  • Błotniki węglowe
  • Maska węglowa
  • Karbonowy tylny fartuch ze zintegrowanym dyfuzorem
  • Sportowy układ wydechowy wraz z tylnym tłumikiem ze stali nierdzewnej, tytanu lub węgla
  • tylny spojler
  • nieznane felgi aluminiowe (szacunkowe cale 20)
  • przyciemniane szyby
  • nieznane obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie coilover, zawieszenie pneumatyczne z napędem pneumatycznym - informacje w toku)
  • dwukolorowa optyka (czarny / biały)
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, kompresor lub konwersja turbo, NOS itp. - informacje w toku)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (informacje wciąż czekają)
  • (dostępny w wersji z włókna węglowego lub z włókna szklanego)

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane