tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Wyścigi ekscytują i inspirują fanów tuningu w całych Niemczech. Wielu z nich nawet buduje samochód na tor wyścigowy, zwany także Ringtool. Oprócz sześciopunktowego pasa i klatki bezpieczeństwa, uchwyty kapturów z szybkozłączami (Engl. Kołki pokrywy, kołki / zatrzaski pokrywy) nie brakuje. Ponownie podkreślają styl wyścigowy samochodu. Ale jak są instalowane? I czy są dozwolone na drodze?
Do czego służą zapięcia błyskawiczne?
Szybkozłączki są obowiązkowe dla każdego samochodu wyścigowego. W przeciwieństwie do samochodów seryjnych umożliwiają odblokowanie maski lub tylnej klapy z zewnątrz. W nagłych wypadkach asystent sportowy podczas wyścigów może teraz szybciej uzyskać dostęp do silnika, na przykład w celu ugaszenia pożaru lub zatrzymania wycieków. Zaleta, jeśli chodzi o sekundy.
Jakie są typy?
Zasadniczo wszystkie szybko zwalniane elementy mocujące działają na tej samej zasadzie: Śruby mocujące są mocowane pod maską lub tylną klapą, na przykład na zamku lub podłużnicy. Tam, gdzie śruba uderza w maskę lub klapę, wierci się otwór. Górna część śruby jest zabezpieczona zawleczką, dzięki czemu klapka jest zabezpieczona przed niepożądanym otwarciem. Niemniej jednak istnieją różne rodzaje szybkozłączek. Najbardziej znane uchwyty na kaptury są również najtańsze. Zazwyczaj są one wykonane z aluminium i wyraźnie wystają z kaptura.
Tworzenie kopii zapasowej odbywa się za pomocą dzielonej szpilki, na końcu pierścienia jest przymocowany. Zapobiega poślizgowi zawleczki podczas jazdy. Piękne, ale także znacznie droższe, są tak zwane AeroCatches. Są zatopione w masce lub tylnej klapie i dlatego mają minimalną wysokość ciała. Szczególnie ważne w wyścigach: Powierzchnia pojazdu jest tylko nieznacznie zmieniona, tak więc aerodynamika jest jedynie minimalnie zmieniona. Kolejna zaleta: AeroCatches można foliować lub malować i prawie nie zakłócać wyglądu samochodu. Ponadto istnieją modele z zamkiem, dzięki czemu można zapobiec otwieraniu przez nieznajomych.
Czy zatwierdzane są szybkie wydania?
Ostrzeżenie: W Niemczech meisten Uchwyty do kaptura i szybkozłączki są niedozwolone. Nie są zgodne z StVZO. Z reguły są tolerowane, o ile są odpowiednio zakryte i nie widać ostrych krawędzi. Pomocne może być zatopienie tych wsporników w „wannie”. W szczególności AeroCatches mają tutaj przewagę. Większość z nich i tak jest zagłębiona w masce i nie pozostawia żadnych ostrych ani spiczastych krawędzi. Niemniej jednak ważne jest, aby wcześniej dowiedzieć się o aprobacie tych uchwytów do kapturów.
Oczywiście, że jeszcze się to nie wydarzyło!
tuningblog.eu ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat auto i tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale także poza tuningiem chcemy dostarczyć Ci wiadomości. Tematy, które wykraczają poza ramkę, znajdziesz w naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca. Po fragmencie z ostatnich raportów:
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
