tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Jeden z naszych czytelników zadał nam ostatnio pytanie: Czy trzeba czyścić otwory perforowanych tarcz hamulcowych? Można powiedzieć, że dzieje się tak zwykle w przypadku pojazdów poruszających się „normalnie” po drodze nie niezbędny. Jednak czasami nie jest również szkodliwe ”swobodnie wiercić"lub za pomocą sprężonego powietrza"uwolnić się”. Jeśli, na przykład, zużyty został kompletny klocek hamulcowy z tarczami, to jest bardzo prawdopodobne, że później otwory zostaną mocno zatkane. Aby funkcja otworów (Odprowadzanie ciepła, lepsze hamowanie na mokrej nawierzchni, ponieważ para wodna wytwarzana przez ciepło nie może wytworzyć ciśnienia między tarczą a klockiem hamulcowym itp.) jest gwarantowane, czyszczenie ręczne nie może zaszkodzić. Można również zminimalizować prawdopodobieństwo wystąpienia pęknięć cieplnych spowodowanych zamkniętymi otworami. Jeśli zdecydujesz się na czyszczenie, powinieneś szczególnie uważać na „przebićUpewnij się, że używasz mniejszego wiertła. pod żadnym warunkiem materiał może zostać usunięty z tarczy hamulcowej.
Wyczyść otwory w perforowanych tarczach hamulcowych
Jest też część szczotki druciane dla wiertła pasującego dokładnie do otworów w tarczach. Niemniej jednak można powiedzieć, że czyszczenie dziur nie jest technicznie konieczne w przypadku pojazdów drogowych. W zasadzie otwory zapobiegają jedynie „aquaplaningowi” klocków hamulcowych na tarczach. Pozostałe funkcje (np. rozpraszanie ciepła) jest pomijalne w procentach. I zazwyczaj zaślepki przeciwpyłowe z hamulców same się oczyszczają przy następnej jeździe w deszczu "wystrzelił". Nawiasem mówiąc, jeśli masz do czynienia z karbonowymi/ceramicznymi tarczami hamulcowymi, powinieneś powstrzymać się od używania wiertarki i jeśli to możliwe, otworzyć ją sprężone powietrze/sprężone powietrze położyć. Jeśli jednak bezwzględnie konieczne jest użycie wiertarki, wystarczy obrócić ją palcami, aby wyczyścić otwory. Jest to również możliwe w przypadku zwykłej stalowej tarczy hamulcowej z otworami. Z reguły jednak pył hamulcowy wciska się przez otwory do wewnątrz i odlatuje. Nasz wniosek: Da się zrobić, nie musi być!
Oczywiście to nie był koniec!
tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Wystarczy kliknąć jeden z poniższych postów!
