Ostatnio zaktualizowano 20 grudnia 2022 r. o 03:33
Tłumiki sportowe są częścią sportowych układów wydechowych. Mogą zwiększyć wydajność, szczególnie w połączeniu z kompletnym sportowym układem wydechowym, i zazwyczaj zapewniają naprawdę dobry dźwięk silnika, co czyni je bardzo popularnymi na scenie tuningowej! Jednak przed zainstalowaniem sportowego tłumika tylnego nie zaszkodzi być dobrze poinformowanym o jego strukturze i działaniu.
Sportowy wydech Niemcy
Budowa tłumika sportowego
Oczywiście dokładna struktura tłumika sportowego różni się w zależności od producenta, materiału i produktu, ale wszystkie z grubsza odpowiadają tej samej zasadzie. Zamiast komór zainstalowanych w konwencjonalnych amortyzatorach rury są instalowane w sportowych tylnych tłumikach, przez które kierowane są spaliny. Rury mają otwory. Liczba i rozmiar otworów różni się w zależności od amortyzatora. Zapewniają, że dźwięk może wydostawać się z rur. Pomiędzy zewnętrzną powłoką tłumika a rurami może być zastosowana między innymi wełna metalowa jako wypełnienie.
Funkcja sportowego tłumika tylnego
Konwencjonalne tłumiki mają głównie na celu tłumienie dźwięku, co można łatwo wywnioskować z tego terminu. Komory zapewniają, że fale są skrócone do momentu, w którym się zakłócą. W ten sposób fale dźwiękowe praktycznie się neutralizują, a odgłosy spalania są ledwo słyszalne. Jednak funkcjonalność normalnych tłumików jest cierniem w boku wielu entuzjastów sportów motorowych. Wprowadzenie do komór tylnego tłumika powoduje powstanie przeciwciśnienia spalin, ponieważ przy pełnym obciążeniu z komory spalania wypływa więcej spalin niż może zostać poprowadzone przez komory tłumika.
Sportowy wydech Niemcy
Wynikające z tego nadmierne ciśnienie spalin nie pozwala już na skuteczną ucieczkę spalin z komory spalania. Powoduje to ograniczenie wydajności silnika, ponieważ pozostałe gazy spalinowe oznaczają, że do komory spalania może dostać się mniej tlenu. Rury zamontowane w sportowych tłumikach tylnych zapewniają szybszy przepływ spalin. Zmniejsza to ciśnienie wsteczne spalin i zwiększa wydajność. Problem polega jednak na tym, że środkowy tłumik i katalizator często zapewniają ciągłą cofanie się spalin. Aby zwiększyć wydajność, należy zatem rozważyć konwersję całego układu wydechowego.
Dźwięk!
Kierując spaliny do rur zainstalowanych w sportowym tłumiku, dźwięk silnika zmienia się drastycznie, co czyni go interesującym nawet bez instalacji jednolitego sportowego układu wydechowego. Rury nie pozwalają tak dobrze zakłócać fal dźwiękowych. Sportowy tylny tłumik może sprawić, że Twój pojazd będzie brzmiał bardziej sportowo! Na rynku dostępny jest szeroki wybór tłumików sportowych do wielu modeli pojazdów. Można więc sportowego tłumika tylnego po pożądanych kryteriach, takich jak producent, cena lub certyfikat ABE wybierz Jeśli to nie wystarczy, powinieneś System CutOut utrudniać Jednak legalne wykorzystanie w ruchu drogowym to zwykle historia!
Oczywiście to było dalekie od tego. tuningblog.eu ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat auto i tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale także poza tuningiem chcemy dostarczyć Ci wiadomości. Tematy, które wykraczają poza ramkę, znajdziesz w naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca. Po fragmencie z ostatnich raportów:
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.
Koszt Wydechu sportowego Jeep grand cherokee 2018 3.6
Jeep grand cherokee 2018 3.6 wydech sportowy samochód przegląd niemcy
Mam Jeep grand cherokee 2018 3.6 ile kosztuje zmiana wydechu na sportowe