Ostatnio zaktualizowano 22 października 2018 r. o 07:41
Siekanie pojazdów istnieje już od dłuższego czasu. Scena tuningowa zna ten termin od wieków. Stał się znany szerszej publiczności, ale tylko tak naprawdę, jako firma z Kalifornii West Coast Customs zaczął profesjonalnie obniżać dachy pojazdów. To właśnie oznacza właściwie siekanie lub „górny kotlet”, w którym dach znajduje się kilka centymetrów niżej na końcu. Między innymi sterowniki Hot Rods (samochody podobne do pudełkowych z pierwszej połowy 20. wiek) zawsze lubię siekać.
Co oznacza siekanie?
Angielski czasownik siekanie tłumaczy się na niemiecki jako „hacken”. Najlepsze siekanie jest zatem „odcięciem” dachu. W rzeczywistości zostanie obniżony, a czasem całkowicie usunięty. W tym procesie należy wyciąć fragmenty słupków A, B i C, a następnie warsztat przyspaje dach z powrotem do reszty nadwozia. Taka jest teoria. Jest rzeczą oczywistą, że jest to naturalnie „trochę" bardziej skomplikowane. Okna, ewentualnie drzwi, górna część dachu lub okładzina wewnętrzna oraz uszczelki również muszą zostać dostosowane do procesu, co wymaga pewnego wysiłku.
Dlaczego kierowcy wykonują siekanie?
Jeśli spojrzysz na hot rod, zrozumiesz tło. Samochody są stosunkowo wysokie, co czyni je dość przestronnymi, ale jakoś utrudnia obsługę lub po prostu nie wygląda tak fajnie. Głębszy dach zmniejsza również opór powietrza, pojazdy zużywają mniej, a samochód jest ogólnie lżejszy. Kierowcy i tunery wpadli na pomysł siekania w latach 1930. Między innymi Hot Rods brały udział w wyścigach, słone jeziora polegały na naprawdę dużych prędkościach i wyciąganiu wszystkiego z samochodu.
nawet obecne pojazdy można posiekać
Ze względu na pudełkowaty, mniej opływowy kształt gorących prętów można wiele osiągnąć dzięki siekaniu. Przyspieszenie i prędkość końcowa uległy znacznej poprawie. Dziś kierowcy warsztatów tuningowych wykonali cięcie ze względów wizualnych. To nie jest tanie, ale samochód wygląda elegancko i elegancko jak płaski samochód. Siekanie musi koniecznie przeprowadzić specjalistyczny warsztat, ponieważ stanowi znaczną ingerencję w statykę ciała.
posiekane - G-Tech Fiat 500 Abarth
Oczywiście, że jeszcze się to nie wydarzyło!
tuningblog.eu ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat auto i tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale także poza tuningiem chcemy dostarczyć Ci wiadomości. Tematy, które wykraczają poza ramkę, znajdziesz w naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca. Po fragmencie z ostatnich raportów:
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.