wtorek 14 maja 2024 r
Menu

20 cali ADV.1 Koła MV2 w Mercedesie Klasy E W212

Czas czytania 2 Min.

Jeśli chodzi o piękne, niezwykłe i wysokiej jakości felgi aluminiowe, ADV.1 Wheels jest wyraźnie na właściwym miejscu, co oczywiście nie pozostało niezauważone przez tuner Permaisuri! Najlepszym przykładem jest ten elegancki, dostrojony sedan Mercedesa Klasy E typu W212 z zestawem kołowym ADV.20 Wheels MV1 o przekątnej 2 cali, który został niedawno opublikowany na stronie internetowej firmy i absolutnie musimy wam to pokazać. Oprócz idealnego optycznie zestawu kół, moim zdaniem, W212 otrzymał różne inne zmiany, które są nam tylko częściowo znane, ponieważ nie opublikowano prawie żadnych informacji o pojeździe. Bez względu na to, głównym celem samochodu jest wyraźnie wspomniany zestaw kołowy MV2, który jest kompletnym atutem samochodu w porównaniu do głównego nurtu wyglądu standardowych felg i natychmiast nadaje całości wizualnie inny wygląd. Przyjrzeliśmy się bliżej samochodowi i dokonaliśmy kilku porównań z wersją produkcyjną i byliśmy w stanie zauważyć jedną lub drugą zmianę. Czego nauczyliśmy się bezpośrednio od firmy i uznaliśmy siebie, przedstawiamy podsumowanie, jak zwykle poniżej. Jeśli zauważysz jakiekolwiek dalsze zmiany, będziemy szczęśliwi, jeśli umieścisz je w "polu komentarza", a następnie dodamy je do postu tak szybko, jak to możliwe.

Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten BMW 1M E82 na felgach aluminiowych HRE RS103 a nawet jeden BMW M6 F13 Coupe w matowym złocie z 21-calowymi kołami ADV.1 w Permaisuri wystarczy kliknąć na nazwę tunera na wskazówce do zdjęcia (pod zdjęciem)!

(Photo / s: Permaisuri)

Oto szczegóły sedana Mercedesa Klasy E:

  • 20 calowy zestaw kołowy ADV.1 Wheels MV2 w kolorze srebrnym (20 × 9 cal z przodu i 20 × 10.5 z tyłu)
  • nieznane obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie coilover, zawieszenie pneumatyczne z napędem pneumatycznym - informacje w toku)
  • zaciemnione okna dookoła
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, kompresor lub konwersja turbo, NOS itp. - informacje w toku)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (informacje wciąż czekają)

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane