Sobota, 4 maja 2024 r
Menu

Mercedes SL65 AMG Black Series na HRE P103 Alu przez cartech.ch

Czas czytania 3 Min.

Jak nazywacie Einstieg na temat tuningu i gdzie można to zaimplementować w Mercedes-Benz SL350 AMG Black Series, który został zbudowany tylko 65 razy? Dla mnie i dla wielu innych tuning zaczyna się od obniżenia lub głośnego sportowego wydechu i, co najważniejsze, wraz ze wzrostem wydajności! Powinno być również jasne, że każdy inaczej interpretuje temat tuningu, więc w końcu każdy ma inny pomysł na tuningowany pojazd. Ale co, jeśli podejmiemy trud i porównamy nasze pytanie ze statystyką? Wtedy okaże się, że dla 60% wszystkich właścicieli pojazdów, którzy pragną personalizacji, samochód jako pierwszy otrzyma nowy zestaw kół, który prawie zawsze jest co najmniej o 1 cal większy niż felgi fabryczne. Felgi są wymieniane przed chiptunem lub obniżeniem samochodu. Innymi słowy, nowy zestaw kół jest najczęstszą zmianą w pojeździe, ale jest również jednym z najdroższych. Wybór wymiany felg jest zrozumiały, bo fabrycznie montowane felgi niekoniecznie są brzydkie, problem polega na tym, że standardowe felgi dobiera się w konfiguratorze producenta i oczywiście 350 klientów ma taką, w tym przypadku Mercedes SL65 AMG Black Seria, również zrobione. Ponadto zestawy kołowe są oczywiście fabrycznie przycięte w kierunku optyki głównego nurtu, ponieważ powinny zadowolić masy i niestety dotyczy to nawet egzotycznego.

Wszystko to bardzo dobre powody, dla których warto kupić nowy zestaw felg! Dlaczego nie rozejrzeć się po repertuarze HRE Performance Wheels, aby sprawdzić, czy istnieje elegancka alternatywa dla rzadkiego utworu? Właściciel tego srebrno-szarego matowego Mercedesa SL65 AMG Black Series ma "projekt zestawu kołowego„A standardowe felgi zostały wymienione na 21-calowy zestaw kołowy HRE Performance Wheels P103 z szalonymi kapciami 355. I chociaż 65 BS jest tak rzadki, wydaliśmy już inny z tym samym zestawem kół na tuningblog.eu. Mówimy o Wersja butikowa Koła od końca marca który był wyposażony w identyczną kombinację koło / opona. Każdy, kto zna HRE Performance Wheels, może zrozumieć, dlaczego musiał to być ten producent dwa razy! HRE ma w swoim asortymencie wysokiej jakości felgi i zróżnicowany wybór. Jak widać, było coś odpowiedniego dla rzadkiego 2PS ze Stuttgartu i projekt mógł się rozpocząć. Oprócz nowych felg BS otrzymał dalsze zmiany, o których jesteśmy świadomi tylko na podstawie zdjęć, niestety obecnie nie mamy dokładnych szczegółów. Niezależnie od tego, na czym skupia się nowy zestaw kołowy 670, który z pewnością nie ominie standardowych felg i jest zdecydowanie atutem SL. Pojazd wygląda bardziej dynamicznie i sportowo, co zawsze jest plusem i powinno się odpowiednio jeździć. Przyjrzeliśmy się bliżej zdjęciom i szukaliśmy różnic w porównaniu z modelem produkcyjnym i byliśmy w stanie określić kilka dodatkowych zmian w felgach.

Co my w tunerze cartech.ch doświadczyli i rozpoznali siebie, przedstawiamy jak zwykle w poniższym podsumowaniu. Jeśli zauważysz jakiekolwiek dalsze zmiany, będziemy szczęśliwi, jeśli opublikujesz je w polu komentarza.

Ps. Czy chcesz zobaczyć więcej tuningowanych pojazdów z cartech.ch? Na przykład mamy jeden Porsche 911 Carrera 4S na Vossen Wheels a nawet jeden Mercedes A250 AMG 4matic na HRE Alu. Po prostu kliknij Zdjęcie referencyjny w imię tunera i dostajesz wszystkie pojazdy, które znamy do tej pory.

(Photo / s: cartech.ch - Szwajcaria)

Oto znane zmiany w serii:

  • 21 calowy zestaw kołowy HRE Performance Wheels (kute koła, typ P103, szczotkowane przezroczyste, opony: Pirelli P Zero, przód 10,0 × 20 z 275 / 30-20, tył 13,0 × 21 z 355 / 25-21)
  • przyciemnione / przyciemnione szyby
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)

Jesteśmy pewni, że w ciągu najbliższych kilku tygodni otrzymamy informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy. Jak tylko to nastąpi, oczywiście dodamy do artykułu i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne.
Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane