piątek 10 maja 2024 r
Menu

Szykowny styl - VW Golf 7 GTI na Z-Performance ZP6.1 Alu

Czas czytania 4 Min.

To nie ma znaczenia 800PS VW Golf 6 R. lub włamać się głęboko BMW E92 3er Coupe, Aluminiowe felgi Z-Performance ZP6.1 wyglądają niewiarygodnie elegancko, szczególnie w wersji 20-calowej, a dzięki ponadczasowemu wzornictwu pasują do prawie każdego typu pojazdu. Jeśli jesteś zainteresowany tuningiem, powinieneś rozejrzeć się po półce Z-Performance Wheels, przynajmniej gdy felgi mają zostać wymienione. Albo co przychodzi Ci do głowy, kiedy zagłębisz się w temat strojenia? Dla mas, w tym dla mnie, jest sportowy, mocny odgłos wydechu, obniżone podwozie i oczywiście znacznie zwiększona wydajność (Chiptuning itp.) znajdują się wysoko na liście priorytetów. Tuning oznacza również, że pojazd powinien być bardzo osobisty. Kąt widzenia każdego właściciela pojazdu jest tak samo indywidualny. Chociaż statystyki są w większości przypadkowe, nie należy ich lekceważyć. W końcu mówimy tutaj o 60% wszystkich Tuningbegeisterten, którzy najpierw przyznali swojemu samochodowi nowy zestaw kół, a później zajmowali się dalszymi środkami, takimi jak tuning chipów itp. Dla porównania, wymiary zastępowanych felg są co najmniej 1 cali większe niż rozmiary fabrycznie oryginalnych felg.

Z-Performance ZP6.1 Alu

Często niezwykle kosztowna inwestycja nie pozostawia żadnych odstraszających śladów, ponieważ w rzeczywistości opłaca się z perspektywy czasu, a projekt samochodu jest następnie prezentowany w zadziwiająco nowym blasku. Decydującym czynnikiem dla bardzo częstej wymiany zestawów kołowych może być między innymi przydatność do masowego użytkowania standardowych felg, które często są prezentowane. Jednak producent zorientowany jest bardziej na duże grupy docelowe, a mniej na indywidualistów. Ponadto wybór felgi jest dokonywany za pomocą konfiguratora producenta i oczywiście tak było w przypadku tego VW Golf 7 GTI MK7. Jeśli zestawisz swój pojazd za pomocą konfiguratora, ostatecznie nie ma miejsca na niepowtarzalną wyjątkowość.

Szykowny styl - VW Golf 7 GTI na Z-Performance ZP6.1 Alu

Nadal jednak istnieje możliwość pływania pod prąd i oderwania się od publiczności. Plan B właściciela GTI obejmuje spojrzenie na gamę kół Z-Performance. Dzięki doskonałemu połączeniu biżuterię prezentuje się teraz jeszcze lepiej dzięki zestawowi kół Z-Performance Wheels ZP6.1 z powierzchnią Phantom Black / Polish w formacie 20 cali. Dodatkowe modyfikacje, które można zobaczyć na zdjęciach, takie jak znaczne obniżenie lub eleganckie lusterka z włókna węglowego, sprawiają, że model produkcyjny przyciąga wzrok. Oczywiście GTI zawdzięcza również nowo nabytą dynamikę i jeszcze bardziej sportową jazdę nowemu zestawowi kół 20. Nic dziwnego, ponieważ felgi Z-Performance są znane nie tylko w kręgach tunerów ze względu na ich pierwszorzędną jakość, a przede wszystkim z wyjątkowej gamy produktów. Dzięki tym szanowanym alternatywom standardowe zestawy kołowe są szybko przyćmione przez nowe felgi. Dalsze informacje na temat działań tuningowych przeprowadzonych w GTI można znaleźć tylko na zdjęciach i opublikowanych przez tuner.

Czego nauczyliśmy się od tunera B&C Carstyling i rozpoznaliśmy siebie, przedstawiamy jak zwykle w poniższym podsumowaniu. Jeśli zauważysz jakiekolwiek dalsze zmiany, będziemy szczęśliwi, jeśli umieścisz je w polu komentarza.

Ps. Podobała Ci się stylizacja samochodów B&C? Mamy dla ciebie coś, po kilku przykładach, które pojazdy z B&C zostały już opublikowane na blogu tuningowym:

A jeśli to ci nie wystarczy, możesz uzyskać pełny przegląd, klikając nazwę w Zdjęcie referencyjny pod tym zdjęciem.

(Photo / s: Stylizacja samochodów B&C)

Są to zmiany w VW Golf 7 GTI:

  • Obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie sprężynowe - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • Zestaw kołowy Z-Performance Wheels (typ ZP6.1, Phantom Black / Polish surface, format 9 × 20 Et35 5 × 112)
  • Lusterka z włókna węglowego
  • przyciemnione / przyciemnione szyby
  • matowa szara folia / lakier
  • ciemne tylne światła
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)

Jesteśmy pewni, że w ciągu najbliższych kilku tygodni otrzymamy informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy. Jak tylko to nastąpi, oczywiście dodamy do artykułu i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

Informacia

Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne.
Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane