Ostatnio zaktualizowano 11 lutego 2020 o 12:01
Aktualności od zespołu wokół H&R. Najnowszym dziełem, jakie napotkaliśmy w świętych halach H&R, jest zmodyfikowany VW Golf R Variant, dla którego specjaliści od podwozia opracowali zestaw sprężyn sportowych, a także kilka przekładek kół, a nawet zawieszenie gwintowane. Po tym, jak H&R niedawno zdecydował się na nowy Mercedes GLA 45 AMG zaprezentował zestaw sprężyn, przyszła kolej na najszybszy Golf kombi kiedykolwiek wyprodukowany w Wolfsburgu o mocy 300 KM. Znamy już kilka szczegółów na temat tuningu VW Golf R Variant. To, czego się nauczyliśmy, wymieniliśmy poniżej w małym podsumowaniu.
(zdjęcia: PAN)
Oto szczegóły, które znamy:
- dystansowe
- Zawieszenie Coilover - obniżenie nawet o 45 milimetrów na tylnej osi i 30 milimetrów na przedniej osi (nie nadaje się do opcjonalnie dostępnego zawieszenia adaptacyjnego VW) za 1.129 euro
- Zestaw sprężyn sportowych - przednia i tylna oś 25 milimetrów niższa za 296 euro (dla GTD od 293 euro)
- Sprężyny sportowe H&R są również dostępne dla Golfa GTD Variant z 184 PS (oś przednia -30 mm, oś tylna 20 mm)
- "Trak +" - przekładki kół dla obu modeli (od 6 do 60 milimetrów)
Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.
„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.