Sobota, 4 maja 2024 r
Menu

Mansory tuning w Audi R8 Spyder

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 2 czerwca 2023 o 08:07

Mansory tuning w Audi R8 Spyder

Audi R8 Spyder zawsze przyciągało wzrok, a teraz ma jeszcze ostrzejszy wygląd. Oto ekscytujące szczegóły, które czynią R8 Spyder jeszcze bardziej atrakcyjnym. Przyjrzyjmy się najpierw przodowi samochodu. Nowa przednia osłona chłodnicy Spydera zawiera elementy karbonowe, które podkreślają sportowy charakter pojazdu. Mocowanie przedniego spojlera, również nowa funkcja, dodaje samochodowi dodatkowego elementu agresywności. Dalej jest kaptur. Żaluzjowa maska ​​jest wyjątkowym i interesującym aspektem projektu, który płynnie wtapia się w ogólny obraz i nadaje pojazdowi charakterystyczny wygląd.

Mansory Audi R8 Spyder

Boczne progi to kolejny ważny element, który ma wpływ na aerodynamikę samochodu. Są tam nie tylko ze względu na wygląd, ale także w celu zmniejszenia oporu, a tym samym poprawy wydajności. Oczywiście supersportowy samochód, taki jak R8 Spyder, nie powinien być pozbawiony tylnego skrzydła. Nie tylko poprawia sportowy wygląd, ale także przyczynia się do poprawy trzymania się drogi przy dużych prędkościach.

Mansory tuning w Audi R8 Spyder

Pod maską R8 Spyder znajduje się sportowy filtr powietrza i nowy układ wydechowy. Te dwa elementy pomagają zwiększyć moc i wydajność silnika. A co to za silnik! Dzięki imponującej mocy 552 KM i momentowi obrotowemu 550 Nm Audi R8 Spyder zapewnia osiągi, które można poczuć. Ewolucja pojazdu to 20-calowy zestaw kołowy, który nie tylko ma atrakcyjny wygląd, ale jest również kuty, aby poprawić trwałość i osiągi. Kolejnym szczegółem wyróżniającym Audi R8 Spyder spośród innych samochodów sportowych są sprężyny obniżające. Pomagają one obniżyć środek ciężkości pojazdu i poprawiają prowadzenie, co skutkuje ogólnie lepszymi wrażeniami z jazdy.

w zestawie również sprężyny obniżające

I oczywiście zebraliśmy kilka oszałamiających zdjęć Audi R8 Spyder, które można zobaczyć w galerii poniżej. Pokazują, jak wszystkie te szczegóły składają się na pojazd, który naprawdę wyróżnia się pod względem wzornictwa, osiągów i przyjemności z jazdy. Oczywiste jest, że Audi R8 Spyder ma nie tylko ładną twarz. Dzięki licznym nowym funkcjom i detalom wyróżnia się z tłumu i pokazuje, dlaczego jest jednym z najbardziej pożądanych supersamochodów na rynku. Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Mansory tuning w Audi R8 Spyder

Oto szczegóły Audi R8 Spyder:

  • nowa przednia maska ​​z elementami z włókna węglowego
  • Fin silnik Have
  • Załącznik spojler przedni
  • side skirts
  • tylne skrzydło
  • Sportluftfilter
  • układ wydechowy
  • 552 PS Moment obrotowy 550 Newtonometr
  • Zestaw kołowy 20 (kuty)
  • sprężyny obniżające

Mansory tuning w Audi R8 Spyder

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Możesz też przeczytać poniższe, odpowiednie tematycznie raporty dotyczące pojazdów. Z pewnością znajdzie się tam jeszcze jeden ciekawy pojazd.

inne powiązane posty

Dostrojony Bentley Bentayga Speed ​​​​od Mansory z 900 KM!

Mansory tuning w Audi R8 Spyder

MANSORY LINEA D'ORO „Jeden z jednego” – Rolls Royce Cullinan!

Mansory tuning w Audi R8 Spyder

MANSORY Venatus Coupé EVO C - Urus z dwojgiem drzwi!

Mansory tuning w Audi R8 Spyder

Mansory Mercedes-AMG E63S z +900 PS i 1.250 NM!

Mansory tuning w Audi R8 Spyder

Mansory tuning w Audi R8 Spyder
Photo credit: Mansory design
„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane