piątek 3 maja 2024 r
Menu

OTOFIX D1 Lite w teście: Urządzenie diagnostyczne wyznaczające standardy?

Czas czytania 5 Min.

Ostatnio zaktualizowano 24 września 2023 r. o 10:37

OTOFIX D1 Lite w teście: Urządzenie diagnostyczne wyznaczające standardy?

Pozwolono nam ponownie coś przetestować! Tym razem chodzi o urządzenie diagnostyczne do pojazdu. Konkretnie o jednym z OTOFIX. Jeśli to zrobisz Urządzenie do diagnostyki pojazdów OTOFIX D1 Lite (należy do firmy Autel) po raz pierwszy wydaje się krokiem w przyszłość. Emanuje mocą i obietnicą, z obszernym pokryciem pojazdu dla więcej niż 80 europejskich, azjatyckie i amerykański marki pojazdów. Wyjątkowy zasięg systemu na poziomie OEM dla wszystkich elektronicznych jednostek sterujących podkreśla wszechstronność OTOFIX D1 Lite, który jest gotowy do podjęcia najtrudniejszych wyzwań.

OTOFIX D1 Lite

OTOFIX D1 Lite w teście: Urządzenie diagnostyczne wyznaczające standardy?

Możliwość korzystania z D1 Lite na całym świecie bez ograniczeń IP jest niewątpliwą zaletą. Niezależnie od tego, czy jesteś na zaśnieżonych ulicach Skandynawii, czy w palącym upale Australii, D1 Lite jest zawsze gotowy do pracy. Umożliwia to urządzenie do diagnostyki pojazdów Diagnostyka na poziomie OEM, cecha, która odróżnia go od tradycyjnych narzędzi diagnostycznych. Z więcej niż 26 funkcji serwisowych, takich jak kasowanie oleju i serwisu, Odpowietrznik ABS, regeneracja DPF'a i wiele więcej, D1 Lite jest jak szwajcarski scyzoryk do diagnostyki pojazdów. Bez względu na to, z jakim problemem się borykasz, D1 Lite ma w pamięci rozwiązanie.

Wielojęzyczne wsparcie i całodobowa pomoc

Ważną zaletą D1 Lite jest obsługa wielu języków. Urządzenie mówi w kilku językach, m.in Angielski, niemiecki, francuski, hiszpański, rosyjski, portugalski i wiele więcej. Niezależnie od Twojego języka ojczystego, D1 Lite gwarantuje, że będzie mówić w Twoim języku, dzięki czemu diagnostyka pojazdu będzie dziecinnie prosta. Ale to nie wszystko. z Jedna usługa w chmurze profesjonalna pomoc jest na wyciągnięcie ręki. Bez względu na to, gdzie jesteś i z jakim problemem się borykasz, eksperci OTOFIX są zawsze gotowi do pomocy. Wszystko raporty z konserwacji są również przechowywane w chmurze, więc ty Zapisy urządzeń i testów można oglądać w dowolnym miejscu i czasie.

OTOFIX D1 Lite w teście: Urządzenie diagnostyczne wyznaczające standardy?

techniczny doskonałość

D1 Lite wypada również pod względem technicznym. z System operacyjny Android 9.0, One 4x procesor ARM Cortex-A35 (1,5 GHz). i duży 7-calowy ekran dotykowy LCD D1 Lite zapewnia wydajność, która nie ma sobie równych. Wewnętrzna pamięć masowa 64 GB ma wystarczająco dużo miejsca na wszystkie Twoje dane, a żywotność baterii wynosi około 4,5 Stunden gwarantuje, że urządzenie posłuży również przez długi czas w warsztacie. OTOFIX D1 Lite ma również szereg opcji łączności, w tym USB OTG typu C, HOST USB typu C a nawet Bluetooth. dzięki do Technologia AutoVIN Dzięki łatwej identyfikacji pojazdu oraz automatycznym aktualizacjom systemu i oprogramowania, D1 Lite jest zawsze gotowy do rozwiązania każdego problemu z pojazdem.

OTOFIX D1 Lite w teście: Urządzenie diagnostyczne wyznaczające standardy?

OTOFIX D1 Lite w teście: Urządzenie diagnostyczne wyznaczające standardy?

Cechy szczególne, które czynią różnicę

Kolejną zaletą D1 Lite jest jego mnogość funkcje specjalne. Te wahają się od Domyślny olej i serwis über umrzeć Odpowietrznik ABS bis hin zur regeneracja DPF'a. A na specjalną wzmiankę zasługuje Funkcja kluczy IMMO, który umożliwia dodawanie nowych kluczy oraz usuwanie utraconych informacji o kluczach. Co więcej, urządzenie jest nawet w stanie TPMS-Programowanie wykonaj i zresetuj powiązane procedury po wymianie czujników opon. Nauka komponentów, takich jak elektryczne siedzieć, drogomierze, wtryskiwaczeKtóry rozmiar oponyKtóry przepustnica, podwozieŻe Windows i szyberdach, Reflektory itp. to kolejna zaleta OTOFIX D1 Lite.

Wnioski:

  • Narzędzie diagnostyczne do pojazdów OTOFIX D1 Lite to technologiczne arcydzieło, które przenosi diagnostykę pojazdów na wyższy poziom. Imponuje wszechstronnością funkcjonalność, łatwość i na całym świecie możliwe wykorzystanie. Jeśli szukasz niezawodnego, wszechstronnego i wydajnego rozwiązania do diagnostyki pojazdów, OTOFIX D1 Lite jest z pewnością właściwym wyborem. Producent obiecuje jedno profesjonalna obsługa klienta i mówi, że reagują i rozwiązują problemy wewnątrz najwyżej 8 godzin. Jest to przykładowa usługa, która wykracza daleko poza to, co jest zwykle znane.

OTOFIX D1 Lite w teście: Urządzenie diagnostyczne wyznaczające standardy?

  • Z roczna bezpłatna aktualizacja oprogramowania po rejestracji i zalogowaniu D1 Lite zapewnia również prawdziwą wartość dodaną. Imponuje również pod względem specyfikacji technicznych. Działa na systemie operacyjnym Android 9.0 i jest zasilany przez procesor 4x ARM Cortex-A35 (1,5 GHz). 7-calowy ekran dotykowy z Rozdzielczość 1280×800 jest wyraźny i ostry, idealny do łatwego i wydajnego użytkowania. Czego chcieć więcej?

OTOFIX D1 Lite w teście: Urządzenie diagnostyczne wyznaczające standardy?

Urządzenie do diagnostyki pojazdów OTOFIX D1 Lite:

  • Produkt: Urządzenie do diagnostyki pojazdów OTOFIX D1 Lite
  • Może odczytywać i kasować kody usterek we wszystkich ECU w pojeździe w większości marek i modeli pojazdów
  • Posiada ponad 26 funkcji serwisowych, takich jak reset oleju/serwisu, EPB, SAS, BMS, odpowietrzanie hamulca ABS, regeneracja DPF
  • Zapewnia kompleksową usługę w chmurze
  • Brak ograniczeń IP, może być używany na całym świecie
  • Diagnostyka na poziomie OEM dla wszystkich dostępnych jednostek sterujących w pojeździe
  • Obsługuje wiele języków: angielski, niemiecki, francuski, hiszpański, rosyjski, portugalski, polski, włoski, szwedzki i inne
  • 1 rok bezpłatnej aktualizacji oprogramowania po rejestracji i zalogowaniu
  • Profesjonalna obsługa klienta producenta reaguje i rozwiązuje problemy w ciągu 8 godzin
  • Kompleksowa ochrona pojazdów dla ponad 80 europejskich, azjatyckich i amerykańskich marek pojazdów
  • Inteligentna technologia AutoVIN do łatwej identyfikacji pojazdu
  • Automatyczne aktualizacje systemu i oprogramowania z powiadomieniami push w czasie rzeczywistym przez Wi-Fi
  • Różne funkcje specjalne, takie jak reset oleju, EPB, SAS, DPF, odpowietrzanie hamulca ABS, BMS, klucze IMMO i TPMS
  • Dane techniczne: system operacyjny Android 9.0, procesor 4x ARM Cortex-A35 (1,5 GHz), 2 GB RAM, 64 GB pamięci wewnętrznej, 7-calowy dotykowy ekran LCD o rozdzielczości 1280×800, USB OTG typu C, USB HOST typu C, łączność Bluetooth , bateria litowo-polimerowa 3,7 V/5800 mAh, żywotność baterii około 4,5 godziny ciągłej pracy.
  • Wymiary (szer. x wys. x gł.): 237,8 mm x 148,6 mm x 35,5 mm
  • Waga: 788 g

Oczywiście to nie był koniec!

Uwielbiamy produkty związane z tematem Samochód oraz przetestować i wprowadzić wszystko, co jest mniej lub bardziej mobilne. leżąc tam nie tylko Autotuning części w centrum uwagi, ale także dość konwencjonalne rzeczy, takie jak ochrona okno, Odpowiednio wosk samochodowy lub spray niszczący. Jeśli chcesz zobaczyć wszystkie produkty, które do tej pory wypróbowaliśmy, po prostu kliknij TUTAJ. Poza tematem mobilności, przetestowaliśmy już jeden lub drugi produkt. Jest więcej na ten temat TUTAJ.

Wszechstronny z 3 oczami: kamera samochodowa VANTRUE Element 3 (E3)!

OTOFIX D1 Lite w teście: Urządzenie diagnostyczne wyznaczające standardy?

Wypróbowałem: używaj Androida Auto bezprzewodowo z AAWireless!

OTOFIX D1 Lite w teście: Urządzenie diagnostyczne wyznaczające standardy?

Urządzenie diagnostyczne TOPDON ArtiDiag600 S w testach!

OTOFIX D1 Lite w teście: Urządzenie diagnostyczne wyznaczające standardy?

Wypróbowane: pompa do opon, przenośna sprężarka powietrza na każdą okazję!

OTOFIX D1 Lite w teście: Urządzenie diagnostyczne wyznaczające standardy?

„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego na temat tego artykułu z kącika porad, produktów, informacji i współpracy. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

komentarz

  1. Halo
    Gdzie trzeba się zarejestrować, w Autel lub Otofix EU. Czy możesz mi wysłać do niego link?
    Założyłem konto w Otofix EU. Ale to nie jest rejestracja, prawda? Nie mam jeszcze urządzenia.

    mfg Willer

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane