W sporcie motorowym liczy się każdy gram. A szkło jest ciężkie. Z tego powodu boczne i tylne szyby samochodu wyścigowego zostały zastąpione przez Makrolon. Makrolon to termoplast, zwany poliwęglanem. Mają wysoką wytrzymałość na rozerwanie i są około 40 procent lżejsze niż klasyczne szyby. Ponadto Makrolon zapewnia dobrą stabilność wymiarową nawet w wysokich temperaturach. Świetny sposób na nadanie samochodowi odrobiny wyścigów.
Jak leci
Najpierw należy się dowiedzieć, jakie są konsekwencje zmiany standardowych szyb na Makrolon. Po zamontowaniu okien Makrolon zwykle nie można już używać podnośnika - okno musi pozostać zamknięte na zawsze. Dlatego często w szybie kierowcy wbudowane jest małe przesuwne okno, aby wpuścić trochę świeżego powietrza do samochodu. Niektórzy dostawcy oferują wstępnie przycięte szyby Makrolon do Twojego pojazdu. Jeśli nie, należy zamówić online arkusze Makrolon o grubości co najmniej trzech milimetrów. Możesz je wyciąć zgodnie z własnymi życzeniami i pomysłami. Możesz nawet znaleźć szablony i wymiary dla swojego pojazdu. Generalnie jednak wymiana wszystkich szyb na Makrolon nie jest tania. Również ważne: Szyba przednia powinna być wykonana ze szkła! Jest to określone zarówno w przepisach dotyczących wydawania zezwoleń na ruch drogowy (StVZO), jak i we wszystkich przepisach dotyczących wyścigów. Są wyjątki, ale kosztują dużo pieniędzy.
Na co powinieneś zwrócić uwagę?
Dyski Macrolone są bardziej czułe niż szkło. Szczególnie podczas czyszczenia należy uważać, aby nie używać agresywnych środków czyszczących. Możesz zaatakować plastik i sprawić, by był mleczny. Ponadto Makrolon podrapał się łatwiej niż szkło. W codziennym użytkowaniu samochodu należy upewnić się, że tarcze Makrolon nie są wadą. Zwłaszcza w przypadku tylnej szyby należy upewnić się, że możliwe jest rozproszenie ewentualnego nadciśnienia w pojeździe przez małe otwory. Ponieważ przesuwane okno po stronie kierowcy jest otwarte podczas jazdy, powietrze wpada do wnętrza. To dynamiczne ciśnienie może nawet wypchnąć lekki dysk Makrolon w ekstremalnych przypadkach. Przekonasz się, że instalacja i obsługa dysków Makrolon nie jest łatwa. Jeśli postępujesz zgodnie ze wskazówkami i zwracasz uwagę na każdy szczegół, korzystanie z tych soczewek poliwęglanowych jest świetnym i skutecznym efektem dla Twojego samochodu. Dzięki temu zapewniasz prawdziwy wyścigowy wygląd!
Oczywiście, że jeszcze się to nie wydarzyło!
tuningblog.eu ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat auto i tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale także poza tuningiem chcemy dostarczyć Ci wiadomości. Tematy, które wykraczają poza ramkę, znajdziesz w naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca. Po fragmencie z ostatnich raportów:
BRABUS Classic: Szeroka gama odrestaurowanych klasycznych samochodów Mercedesa |
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
Chcę dostroić swój samochód i przede wszystkim uczynić go lżejszym. W trakcie moich poszukiwań natknąłem się na okna wykonane z Makrolonu. Dobrze wiedzieć, że przednia szyba musi być wykonana ze zwykłego szkła. Więcej informacji znalazłem tutaj: kunststoff-pries.de