tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 22 lutego 2024 o 06:09
Na co należy zwrócić uwagę przy rejestracji tuningowanych pojazdów? Ważne są tu nie tylko regulacje prawne, ale także regulacje umowne z ubezpieczycielem pojazdu. Tutaj można dowiedzieć się więcej na temat homologacji części dodatkowych i komponentów technicznych, a także procedury rejestracji i ubezpieczenia.
Kiedy wygasa pozwolenie na użytkowanie?
Każdy samochód ma jeden ogólne pozwolenie na użytkowanie (ABE). Z tym pozwoleniem można brać udział w ruchu drogowym. Zwykle jest wydawany przez producenta. Zgodnie z § 19 StVZO to prawo jazdy wygasa dla twojego pojazdu, jeśli wprowadziłeś zmiany w uprzednio zatwierdzonym typie pojazdu. Organizacja testująca musi następnie zatwierdzić odpowiednie środki, zanim będzie można używać lub zezwalać na samochód.
Akceptacja załączników
Jeśli montujesz części samochodowe wymagające osobnego przeglądu, zmiany muszą zostać zatwierdzone przez serwis badań technicznych. Oznacza to, że na przykład TÜV lub Dekra musi przygotować raport dotyczący przydatności do ruchu drogowego tuningowanego samochodu. Jeśli chcesz zarejestrować swój samochód tuningowy, wymagana jest wcześniejsza zgoda na zmianę, w zależności od rodzaju zmiany. Opis techniczny samochodu oraz przepisy istotne przy rejestracji pojazdu są wpisywane do protokołu z serwisu badawczego. Z przygotowanym raportem i tymi Dokumenty rejestracyjne pojazdu Następnie wystarczy udać się do urzędu rejestracyjnego i zarejestrować samochód.
Części bez utraty koncesji
W trakcie tego zmiany są następnie wpisywane do dowodu rejestracyjnego pojazdu. W pojeździe należy mieć przy sobie dowód wydanego zezwolenia na prowadzenie działalności. Istnieją wyjątki, w których koncesja na prowadzenie działalności nie zostaje natychmiast utracona. Są to części pojazdów, które są ogólnie dopuszczone przez prawo do tuningu. Aby to zrobić, części muszą spełniać jeden z następujących wymagań:
- Części mają własną koncesję (niektóre mogą być ograniczone
Typy pojazdów do sprawdzenia) - Istnienie homologacji typu
- Ogólne zezwolenie na eksploatację części pojazdu jest dostępne
- Zatwierdzenie przez służbę inspekcyjną
- Części posiadają homologację typu EWG, homologację typu EWG części lub homologację typu WE
Bardziej szczegółowe warunki można również znaleźć w sekcji 19 (3) StVZO.
Które części pojazdu wymagają oficjalnie zatwierdzonego projektu?
Podczas tuningu ważne jest również, aby w przypadku niektórych części pojazdu używać wyłącznie oficjalnie zatwierdzonych projektów. Obszerną listę można znaleźć w artykule 22a przepisów dotyczących wydawania zezwoleń na ruch drogowy. Komponenty te mogą być oferowane, sprzedawane lub używane w Niemczech tylko wtedy, gdy są oznaczone oficjalnie wymaganym i przypisanym znakiem kontrolnym. Dzieje się tak dlatego, że rozporządzenie to ma na celu zapewnienie bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Obowiązek zgłoszenia do ubezpieczenia komunikacyjnego
Czy ubezpieczyciel samochodu musi być informowany o zmianach w pojeździe? Zgodnie z art. 23 ustawy o umowach ubezpieczenia ubezpieczający nie może zwiększać ryzyka bez zgody zakładu ubezpieczeń. Zwykle ryzyko wzrasta już wtedy, gdy na przykład wzrasta moc silnika lub dynamika jazdy staje się bardziej sportowa. W przypadku braku zgłoszenia ubezpieczyciel może w przypadku szkody zmniejszyć świadczenie w zależności od wagi wady.
Chyba, że tuning nie był przyczyną wypadku lub ubezpieczający udowodni, że nie dopuścił się rażącego zaniedbania. W przypadku umyślnego naruszenia obowiązków w ramach zwiększonego ryzyka, ubezpieczenie samochodu może być nawet całkowicie wolne od ochrony, jeśli modyfikacje nie zostaną zgłoszone w terminie. Dlatego ogólnie zaleca się powiadomienie ubezpieczyciela przed rejestracją. Nawet jeśli może to zwiększyć składkę ubezpieczeniową. Dzięki temu unikniesz ewentualnych problemów w przypadku uszkodzenia i wiesz dokładnie, jakich kosztów możesz się spodziewać.
Oczywiście tak nie było.
tuningblog.eu ma wiele innych artykułów na temat auta i tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się.
„Tuningblog.eu”
