niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Co to jest indywidualne pozwolenie na eksploatację (EBE)?

Czas czytania 4 Min.

Co to jest indywidualne pozwolenie na eksploatację (EBE)?

Do homologacji pojazdu niezbędna jest opinia rzeczoznawcy! Zgodnie z § 13 rozporządzenia WE w sprawie homologacji pojazdów (EG-FGV) nowe pojazdy klasy O wymagają indywidualnej homologacji lub indywidualnego zezwolenia na użytkowanie (Przyczepa bez homologacji), N (ciężarówki) M2/M3 (autobusy) i M1 (samochody). Niezbędna do tego ekspertyza jest przygotowywana przez zatwierdzone organizacje badawcze (Dekra, TÜV itp.) oraz specjalnie przeszkolonych rzeczoznawców, którzy są wysyłani przez centrum badań technicznych dla ruchu pojazdów silnikowych. Jeśli wynik oceny jest pozytywny, nowe pojazdy innych typów i klas mogą również otrzymać indywidualne zezwolenie na użytkowanie zgodnie z § 21 StVZO. Odgrywa to między innymi rolę w jednorazowej produkcji pojazdów specjalnych, które nie podlegają przepisom EG-FGV. Jeżeli pojazd sprowadzony z zagranicy nie posiada homologacji typu WE, należy również sporządzić protokół §21. Ponadto ekspert lub rzeczoznawca jest zobowiązany do sporządzenia raportu § 21, jeśli przeprowadzono różne przeróbki pojazdu do celów specjalnych, dokonano zmian konstrukcyjnych, wygasło zezwolenie na eksploatację lub pojazd był dłużej nieużywany okres czasu.

Jakie jest indywidualne pozwolenie na eksploatację?

Co to jest indywidualne pozwolenie na eksploatację (EBE)?

Umierać Indywidualne pozwolenie na prowadzenie działalności (EBE) to zezwolenie dla poszczególnych pojazdów na poruszanie się po drogach. EBE jest głośny Sekcja 21 StVZO o dopuszczenie pojazdów do udziału w publicznym ruchu drogowym w Niemczech dla następujących pojazdów wymaganych:

  • pojazd jest jednorazową produkcją
  • jeśli pojazd ma specjalne przeznaczenie, a także ma różne konwersje
  • sam pojazd został wykonany we własnym zakresie
  • jeśli dokonano poważnych zmian konstrukcyjnych według indywidualnych pomysłów (układ gazowy, podwozie, silnik itp.)
  • jeśli pojazd został sprowadzony z zagranicy bez homologacji typu WE
  • jeśli pojazd jest częścią małej serii
  • brakuje „Certyfikatu Zgodności (COC)”
  • jeśli pojazd był wyłączony z eksploatacji przez 7 lat i brak jest świadectwa zgodności, potwierdzenia danych, EBE lub przynajmniej starego dowodu rejestracyjnego pojazdu
  • ABE wygasł, ponieważ pojazd był wyrejestrowany na ponad 18 miesięcy
  • pojazd potrzebuje pełnego raportu zgodnie z § 23 StVZO dla raportu klasycznego samochodu zgodnie z § 21 StVZO

Co to jest indywidualne pozwolenie na eksploatację (EBE)?

Jeżeli raport jest pozytywny, urząd rejestracyjny wydaje następnie indywidualne zezwolenie na eksploatację poprzez wystawienie dowodu rejestracyjnego pojazdu. Jeśli nie było homologacji typu lub ogólnego zezwolenia na użytkowanie (ABE) dla pojazdu, wówczas Indywidualne pozwolenie na prowadzenie działalności eksploatacja pojazdu na drodze.

Ubieganie się o indywidualne pozwolenie na prowadzenie działalności: proces

  1. Zlecić TÜV, DEKRA, itp. sporządzenie ekspertyzy w celu udzielenia indywidualnego zezwolenia na eksploatację
    – na podstawie dyrektyw WE i § 21 przepisów o ruchu drogowym / StVZO
  2. udaj się do biura rekrutacyjnego z następującymi dokumentami
    – Ważny dowód osobisty/paszport
    - Dowód rejestracyjny część I (jeśli jest dostępny)
    – Wycena z oficjalnie uznanego centrum testowego / technicznego centrum testowego (TÜV, DEKRA)
    – Zabierz ze sobą pieniądze do przetworzenia (ok. 10-12 €)

Mamy nadzieję, że otrzymali Państwo nasz raport informacyjny na ten temat / termin EBE (dalsze oznaczenia / słowa kluczowe to: Indywidualne zezwolenie na użytkowanie, dopuszczenie indywidualne, § 4 Rozporządzenie w sprawie rejestracji pojazdów) z kategorii Autotuning. Naszym celem jest stworzenie największego niemieckojęzycznego leksykonu tuningowego (Tuning Wikipedia) oraz wyjaśnić strojenie terminów technicznych od A do Z w łatwy i zrozumiały sposób. Dlatego prawie codziennie poszerzamy ten leksykon i widać, jak daleko już zaszliśmy TUTAJ zobaczyć. A już niedługo kolejny termin na scenę tuningową oświetlone przez nas. Jest taki motyw nie można znaleźć w naszej Wikipedii? Następnie wyślij nam e-mail na adres [email chroniony] i podaje nam termin. Jak najszybciej napiszemy odpowiedni artykuł. PS. Nawiasem mówiąc, będziesz informowany o nowych tematach, jeśli masz nasz karmić subskrybowane.

Poniżej znajduje się kilka przykładów z naszego leksykonu tuningu:

Ale oczywiście blog tuningowy ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat samochodów i tuningu samochodów. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Chcielibyśmy również przekazać Ci informacje oprócz tuningu. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca zbieramy wkłady od producentów samochodów lub akcesoriów. A także nasza kategoria Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje ma dla Ciebie prawie codzienne nowe informacje. Oto kilka tematów z naszej wiki dotyczącej tuningu.

inne powiązane posty

Zainstalowana skrzynka do tuningu chipów, ale wyłączona: dozwolone, prawda?

Co to jest indywidualne pozwolenie na eksploatację (EBE)?

Pozwól na samodzielną budowę - tak to działa!

Co to jest indywidualne pozwolenie na eksploatację (EBE)?

Adapter układu hamulcowego firmy Epytec!

Co to jest indywidualne pozwolenie na eksploatację (EBE)?

Czym jest pełna akceptacja zgodnie z §21 StVZO lub §13 EG-FGV?

Co to jest indywidualne pozwolenie na eksploatację (EBE)?

„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane