niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Oldtimer krótki raport: Bezpieczny, opłacalny, a także dobry?

Czas czytania 5 Min.

Ostatnio zaktualizowano 20 grudnia 2022 r. o 03:14

Oldtimer krótki raport: Bezpieczny, opłacalny, a także dobry?

Zasadniczo płacisz około 150 euro za klasyczny raport samochodowy (krótka wycena). Jedyne pytanie tutaj brzmi: co w ogóle taka ocena w skrócie nam daje i dlaczego nie należy od razu uciekać się do szczegółowego raportu. Powstaje również pytanie, w których przypadkach wystarczy tak zwany krótki raport. Możemy dać ci następujące:

Usługi krótkiego raportu

Oldtimer krótki raport: Bezpieczny, opłacalny, a także dobry?

Ocena składa się z kompetentnego eksperta oceniającego z zewnątrz stan wybranego klasycznego samochodu. W najlepszym przypadku przekazują mu wszystkie kluczowe dane i braki z wyprzedzeniem, co ułatwia i przyspiesza pracę. Na podstawie kluczowych danych, usterek i oceny, ekspert nadaje samochodowi a Stopień stanu i doceń wartość. Oczywiście otrzymasz od tego ostatniego ważny certyfikat.

Krótka ocena vs. Pełny raport

Oldtimer krótki raport: Bezpieczny, opłacalny, a także dobry?

Najbardziej uderzającą różnicą jest oczywiście zakres! Krótka ocena jako wersja uproszczona szczegółowa opinia eksperta zobaczyć klasyczne samochody. Szczegółowy raport jest znacznie obszerniejszy i czasochłonny, ale także droższy. Zakres dotyczy oceny, która jest przeprowadzana z zewnątrz i od wewnątrz, ekskluzywnej podróży inspekcyjnej, bardzo szczegółowej oceny stanu, z uwzględnieniem zdjęć, przyczyny wartości pojazdu i oceny końcowej. Cena: Podczas gdy zwykle płacisz ponad 350 euro za szczegółową ocenę, dostajesz krótki raport z kwotą nieco poniżej 150 euro. Ceny mogą się różnić dla obu. Służą one jednak jako przybliżony przewodnik.

Gdzie bada się samochód?

W krótkiej wersji musisz zabrać pojazd do eksperta w odpowiednim centrum testowym, aby pojazd skontrolował pojazd. Jednak w przypadku szczegółowej oceny rzeczoznawca również w razie potrzeby dociera do wybranego miejsca i bada tam pojazd. Warsztat z windą jest tu oczywiście preferowany, aby móc przeprowadzić odpowiednią kontrolę pod pojazdem. Ale do czego wystarcza krótki klasyczny raport samochodowy i kiedy szczegółowa ocena ma większy sens? W zamian za krótki raport szczegółowa ocena jest przydatna, jeśli chcesz sprzedać lub kupić klasyczny samochód lub jeśli masz specjalne życzenia, takie jak: B. chce poznać konkretną wartość odzysku. Z drugiej strony, krótki raport jest zalecany, jeśli zakładasz, że stan się zmienił lub chcesz wykupić nowe klasyczne ubezpieczenie samochodu dla pojazdu silnikowego. Wiele firm ubezpieczeniowych wymaga jedynie krótkiego raportu do określonej wartości pojazdu, a klient może zaoszczędzić pieniądze. Nawiasem mówiąc, wartość ta wynosi około 80.000 XNUMX euro.

kwestia ubezpieczenia jest ważna

Oldtimer krótki raport: Bezpieczny, opłacalny, a także dobry?

Temat ubezpieczenia odgrywa ważną rolę dla właściciela klasycznego samochodu i może być również powiązany z raportem. Jeśli chcesz ubezpieczyć pojazd, firma ubezpieczeniowa musi najpierw ocenić ryzyko ubezpieczenia pojazdu. Ryzyko to opiera się na obudowie, stanie i wadach pojazdu. Szczegółowy raport dotyczący właściwego ubezpieczenia jest wymagany tylko w przypadku, gdy pojazd przekracza limit 80.000 XNUMX euro, jak wspomniano powyżej.

podsumowując najważniejsze informacje:

  • Koszt: około 150 euro
  • tańsze niż pełny raport
  • Krótki raport lub krótka ocena obejmuje badanie przez eksperta dotyczące stanu klasycznego samochodu z zewnątrz wraz z notą o stanie
  • Podstawowe dane, wady itp. Należy określić z góry
  • Certyfikat zostanie wydany po egzaminie
  • Samochody zabytkowe zwykle muszą być transportowane do eksperta
  • krótki raport nie zawiera podróży przeglądowej i nie ma uzasadnienia dla oceny i wartości pojazdu
  • krótki raport nie służy do określenia wartości przywracania klasycznego samochodu
  • krótki raport jest zalecany, aby uzyskać wskazówkę dotyczącą zmiany oceny stanu lub wartości pojazdu od czasu ostatniej szczegółowej oceny
  • krótki raport jest zalecany, aby móc wykupić klasyczne ubezpieczenie samochodu
  • do wartości pojazdu wynoszącej około 80.000 XNUMX euro krótki ubezpieczenie klasycznego samochodu jest często wystarczające
  • PS: Te optymalizacje można przeprowadzić w klasycznym samochodzie bez narażania tablicy rejestracyjnej H..  (Wiele informacji na temat tablic rejestracyjnych H. jest w naszym wydaniu specjalnym)

Oldtimer krótki raport: Bezpieczny, opłacalny, a także dobry?

Mamy nadzieję, że raport informacyjny na ten temat / termin Vintage krótki raport (dalsze nazwy / słowa kluczowe: krótka ocena) z zakresu autotuningu. Naszym celem jest, aby największy słownik do strojenia w języku niemieckim (Tuning Wikipedia) oraz w celu łatwego i zrozumiałego wyjaśnienia warunków dostrajania od A do Z. Niemal każdego dnia poszerzamy ten leksykon i jak daleko jesteśmy, możesz TUTAJ zob. Wkrótce będzie następny Strojenie koncepcji sceny być oświetlonym przez nas. Nawiasem mówiąc, będziesz informowany o nowych tematach, jeśli masz nasz karmić subskrybować.

Poniżej znajduje się kilka przykładów z naszego leksykonu tuningu:

Ale oczywiście blog tuningowy ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat samochodów i tuningu samochodów. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Chcielibyśmy również przekazać Ci informacje oprócz tuningu. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca zbieramy wkłady od producentów samochodów lub akcesoriów. A także nasza kategoria Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje ma dla Ciebie prawie codzienne nowe informacje. Oto kilka tematów z naszej wiki tuningu:

Dlaczego często trzeba importować pojazdy importowe?

Oldtimer krótki raport: Bezpieczny, opłacalny, a także dobry?

Raport z testu - nie jest już ważny dla akceptacji zmiany!

Oldtimer krótki raport: Bezpieczny, opłacalny, a także dobry?

Wracaj na drogę ze specjalnym zezwoleniem!

Oldtimer krótki raport: Bezpieczny, opłacalny, a także dobry?

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

3 komentarze

  1. Mój dziadek ma klasyczny samochód. Warto dowiedzieć się, że poważna wycena zwykle kosztuje 150 euro. Mam nadzieję, że znajdzie odpowiedniego rzeczoznawcę.

  2. Dziękuję za ważną uwagę, że krótki raport nie służy do określenia wartości odtworzeniowej auta klasycznego. Posiadam również odziedziczony klasyczny samochód, który chcę poddać ocenie. Najlepszą rzeczą, jaką mogę zrobić, to jutro poszukać idealnych ekspertów od pojazdów silnikowych.

  3. Szukam rzeczoznawcy samochodowego. Miło wiedzieć, że potrafi określić wartość. Interesujące jest to, że można również odróżnić krótką ocenę od pełnego raportu.

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane