Jazda samochodem rajdowym po drogach publicznych?

Czas czytania 3 Min.

Decyzja o udziale w rajdzie własnym samochodem wymaga starannego przygotowania. Istnieje wiele zasad i przepisów, których należy przestrzegać przed udziałem w wydarzeniu sportów motorowych. W szczególności pojazdy muszą być wyposażone w urządzenia bezpieczeństwa, takie jak klatki bezpieczeństwa, specjalne siedzenia i pasy. Dlatego czasami trudno było uzyskać wymagane Dopuszczenie do ruchu na drogach publicznych pozyskać. Oprócz odcinków specjalnych uczestnicy rajdu muszą pokonać odcinki łączone, które zazwyczaj prowadzą po drogach publicznych. Więc musisz prowadzić pojazd rajdowy po drogach publicznych? W sporcie masowym zwyczajem jest samodzielny dojazd na miejsce imprezy, rywalizacja w rajdzie i powrót do domu samochodem, który, miejmy nadzieję, jest nieuszkodzony.

z pojazdem rajdowym na drodze

Aby rozwiązać ten problem, kierowcy rajdowi mogą skorzystać z uproszczonej procedury korzystania ze swoich pojazdów na drogach publicznych zgodnie z StVZO: specjalnej przepustki pojazdu (DMSB-KFP), który został wprowadzony przez Niemiecką Federację Sportów Motorowych we współpracy z Federalnym Ministerstwem Transportu, umożliwia to.

wymagana jest aplikacja

Aby otrzymać KFP, właściciel pojazdu musi złożyć wniosek do DMSB. Odpowiedni formularz i przydatne informacje można znaleźć na stronie internetowej Motor Sport Bund. Aplikacja jest sprawdzana, a następnie sprawdzana przez eksperta od pojazdu. Jeśli pojazd przejdzie pozytywnie badanie, właściciel pojazdu otrzymuje specjalną naklejkę z numerem rejestracyjnym pojazdu, która jest dołączona do pojazdu wewnątrz przedniej szyby muszą być dołączone, podobne do tych już znanych plakietki ekologiczne.

Odznaka występuje w dwóch wersjach: w dunkelblau i Orange. Pomarańczowa plakietka dotyczy samochodów rajdowych Grupy G, które są prawie seryjne z niewielkimi modyfikacjami. Właściciele pojazdów z pomarańczową naklejką mogą bez ograniczeń poruszać się po drogach publicznych. Jednak w przypadku ciemnoniebieskiej naklejki obowiązują inne zasady:

Ciemnoniebieska naklejka uprawnia do poruszania się po drogach publicznych, jeśli…

• kierowca jest w drodze na lub z zatwierdzonej i zarejestrowanej imprezy sportów motorowych (dowód obecności np. B. należy mieć ze sobą potwierdzenie wjazdu)
• odbywa się podróż/etap transferowy
• przeprowadzana jest jazda próbna lub egzaminacyjna
• pojazd jest sprowadzony do naprawy lub konserwacji.

Zwolnienia KFP są zasadniczo ważne przez jeden rok. Najpóźniej po 24 miesiącach ekspert DMSB musi przeprowadzić nową kontrolę w celu przedłużenia DMSB-KFP. To rozszerzenie można powtarzać w nieskończoność.

Oczywiście to nie był koniec.

tuningblog.eu ma wiele innych artykułów na temat auta i tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale także planowane zmiany w prawie, naruszenia ruchu drogowego, obecne przepisy w dziedzinie STVO lub w tej sprawie inspekcja chcielibyśmy Cię regularnie informować. Wszystko, co można znaleźć w kategorii "Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje". Kliknij jeden z poniższych postów!

inne powiązane posty

Badanie BoKraft dla taksówek, samochodów do wynajęcia, autobusów i innych!	Homologacja typu – co to właściwie jest?
Zmiana unijnego prawa jazdy: dowód zdolności do kierowania pojazdami po 70 roku życia?	homologacja! Co to właściwie jest?

„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego o tym poście z ośrodków testowych, przepisów, wykroczeń, informacji i kącika. I oczywiście do wszystkich innych składek.