tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Zwłaszcza w rejonie Pojazdy terenowe a ich modyfikacje są nowe Fartuchy metalowe popularny. Tunery lubią Wydajność Hennessey, Kahn projekt & Co. zwykle buduje je z dalszymi modyfikacjami, takimi jak podnośniki, grube opony terenowe, a także w połączeniu z rozszerzonymi błotnikami w różnych SUV-ach i innych pojazdach terenowych. Ale te konwersje są głównie poza granicami Niemiec i często mogą być tam legalnie używane. Ale jak to wygląda w Niemczech, gdy chcesz wyposażyć obecny pojazd w metalowy fartuch? Czy to rzeczywiście dozwolone? Podczas gdy solidne komponenty starszych pojazdów i starszych konwersji są często rodzajem Dziadek mają, naturalnie pojawia się pytanie w odniesieniu do wpisów w teraźniejszości.
Stalowe zderzaki na aucie
Niestety w szczególnie dużej liczbie przypadków można ogólnie powiedzieć, że wchodzi się w fartuch metalowy już niemożliwe jest. Zwłaszcza jeśli chodzi o przedni fartuch. Nie dlatego, że organizacjom testującym nie wolno lub nie chcą tego robić, ale zwykle dotyczy to komponentów nie Certyfikaty części lub raporty z badań. Dokumenty te są jednak niezbędnym warunkiem pomyślnego wpisu zgodnie z StVZO §19 ust. 2 w związku z §21 w dokumentach pojazdu. Jeśli nie są dostępne żadne dokumenty, zwykle następuje również indywidualna akceptacja nieudany. Jeśli metalowe fartuchy i tak zostaną zamontowane, zezwolenie na eksploatację pojazdu wygasa. Tak samo jest z popularnymi Łapacze byków. Są one dostępne prawie tylko do zatwierdzenia plastikowy.
Dlaczego nie ma dokumentów?
Metalowe fartuchy po prostu prawie zawsze zawodzą w tym temacie Ochrona pieszych. To jest mianowicie nie gwarantowane, ponieważ metal nie poddaje się - lub prawie nie - poddaje się, gdy uderzy w osobę. A cała sprawa staje się jeszcze bardziej skomplikowana, gdy Nośnik wciągarki/nośnik roboczy jest tu. To musi tak niewidoczny, jak to możliwe być zintegrowany z plastikowym fartuchem, aby umożliwić bezproblemowe wejście. Przy okazji możemy złożyć ogólne oświadczenie nie robić. Powinieneś zawsze awansować zadzwoń do organizacji testującej i wyjaśnij projekt.
Od czasu do czasu istnieje również możliwość wykonania zderzaków jako specjalnych Nośnik sprzętu zaklasyfikować na przykład do wspomnianego wciągarkaco może ponownie uprościć wpis. Ale tak się tutaj dzieje maksymalna dopuszczalna masa całkowita rola. Proste samochody / pickupy / SUV-y do 2,5 tony mają złe karty. Jednak poza tą wagą może być kilka opcji.
Klasy pojazdów mogą odegrać pewną rolę!
Są o klasach pojazdów M1G (ATV) i M1 (samochody i kampery). I jest też kilka przepisów, które dotyczą M1/N1, ale jednocześnie nie dla pojazdu M1G/N1G. Jeśli Twój własny pojazd ma literę „G” w opisie klasy pojazdu, może to uprościć argumentację dotyczącą konieczności posiadania nośnika sprzętu. Ale nawet tutaj powinieneś poprzednio konieczne jest skontaktowanie się z organizacją testującą i omówienie projektu.
W zależności od pojazdu może to być nawet możliwe w przypadku pojazdów „G”, w tym wspornika wciągarki bez certyfikatu części do wprowadzenia. Ale ważne jest, aby pojazd o tonach 2,5 waży i wymagania odpowiednich Klasa pojazdu G jest równa. Jeśli pojazd jest nieco poniżej masy własnej, to może można Ładowanie być rozwiązaniem. Wnioski: Rejestracja, a tym samym legalne używanie fartucha metalowego nie jest całkowicie wykluczone. Jednak konieczne jest wcześniejsze wyjaśnienie okoliczności, a szanse na to, że się powiedzie są prawdopodobnie mniejsze niż na to, że się nie powiedzie. W każdym razie życzymy wielu sukcesów!
Oczywiście to nie był koniec.
tuningblog.eu ma wiele innych artykułów na temat auta i tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale także planowane zmiany w prawie, naruszenia ruchu drogowego, obecne przepisy w dziedzinie STVO lub w tej sprawie inspekcja chcielibyśmy Cię regularnie informować. Wszystko, co można znaleźć w kategorii "Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje". Po fragmencie ostatnich informacji:
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.
