tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 2 kwietnia 2021 o 06:30
W październiku ubiegłego roku zatrudniali artystów driftowych Ken blok jego błąd 1977 Ford F-150 z 928 PS świat publiczny przed i w DZIESIĘĆ GYMKHANA możesz już zobaczyć pocisk w akcji. Szalona konwersja ma majsterkowicza, drag racera i samochód Alex Saint tak pod wrażeniem, że chciał też nazwać własną. Ale oczywiście Alex nie tylko chciał odbudować Hoonitruck, ale również stworzyć własną interpretację. I dlatego, zamiast 1977er Ford F-150, podstawą była niewielka Honda N600 Pickup K-Car (Kei Car) z roku 1971. Przy wadze poniżej 500 kg praktyczny koń roboczy stanowi optymalną bazę. Ale oczywiście nie z chłodzonym powietrzem czterosuwowym silnikiem 38 PS 2, ale z silnym silnikiem Suzuki GSX-R 200 o prawie 1000 PS.
1971 Honda Pickup N600
Moc wystarcza, aby ścigać N600, który został wzmocniony rurową ramą, w zaledwie 12,4 sekund na ćwierć mili i to z niesamowitą 166 km / h. Kierowca ma sekwencyjną sześciobiegową skrzynię biegów i wytrzymałe sportowe zawieszenie. Oczywiście krótki rozstaw osi zapewnia zapierające dech w piersiach pokonywanie zakrętów, dzięki czemu pickup N600 wygląda również dobrze na torze wyścigowym. Uzyskanie wartości przyspieszenia oczywiście wymaga odpowiednich opon. Małe felgi aluminiowe 8 o względnie grubej szerokości 9,5, podbieracz jest dookoła przekazywany i wyposażony w zestaw kół w niezwykle szerokie Toyo-Semislicks z białymi naklejkami na opony.
felgi są szersze niż wysokie
Reszta nadwozia została zredukowana do podstawowych elementów, dlatego nie ma żadnych osłon na nadkola ani żadnych innych niepotrzebnych części nadwozia. Na końcu przestrzeni ładunkowej zamontowany jest tylko duży tylny spojler typu `` kaczy ogon ''. Aby coś wyglądało, zastosowano misternie nałożoną folię natryskową Plasti Dip w dobrze znanym, potwornym wyglądzie, w tym dookoła naszywki Toyo Tires & Hoonigan. A nawet napis nie jest tylko przyklejony, ale wymaga wielu godzin pracy z prefabrykowanymi szablonami rozpyla, Był odpowiedzialny Jason Brozak który opublikował już wiele filmów o tym produkcie na YouTube i pokazuje, co możesz zrobić z filmem w sprayu.
silnik stoi na łóżku
Nawiasem mówiąc, pocisk jest daleki od ukończenia! Alex chciałby w przyszłości wyposażyć silnik motocyklowy o pojemności 1.000 cm400 w turbosprężarkę. Celem jest około 1.000 KM. Możesz zobaczyć, do czego są zdolni w tym filmie, na którym Suzuki Hayabusa walczy z Toyotą Supra XNUMX „konja”. Jednak ze względu na silnik zamontowany z tyłu turbosprężarka nie może wystawać z maski jak w prawdziwym Hoonitruku. Ale kogo to obchodzi? Jak tylko zmiany zostaną wprowadzone, oczywiście poinformujemy Cię. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
https://youtu.be/x0bNKqQ85ok
(Zdjęcia: Christian McMaster na Youtube)
Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany pojazdami pochodzącymi z prywatnej sprężyny? Zatem następujący fragment jest na pewno właściwy.
Silnik motocykla w pickupie 1971 Honda
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
