czwartek 2 maja 2024 r
Menu

W Genewie - Porsche Panamera, którego nie można pominąć w MANSORY

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 10 marca 2017 o 06:20

W Genewie - Porsche Panamera, którego nie można pominąć w MANSORY

W tym roku znów pojawia się Porsche Panamera, które Mansory przekształcił w prawdziwie szlachetne ciało. Druga generacja jest szczególnie udanym optycznie dalszym rozwinięciem serii 970, ale Mansory dostrzegł duży potencjał zmian. W przeciwieństwie do Rolls Royce Dawn ale projekt został potraktowany znacznie wyraźniej. Panamera nie kryje się za matową czernią, ale pojawia się w jaskrawej czerwieni, a kontrastem jest widoczny węgiel. Ustawiono więc bardzo specjalne akcenty. Twarz Porsche Panamera firmy Mansory wygląda teraz jeszcze bardziej sportowo. Przyczyniają się do tego również nowe felgi aluminiowe. Z przodu ma felgi aluminiowe 10 x 22 cale, a na tylnej osi nawet 11 x 22 cale. Niezbędne poszerzenie elegancko przylega do nowych opon. Przede wszystkim od razu rzuca się w oczy maska ​​wykonana z węgla. Wyloty powietrza również mają typowy wygląd karbonowy. W szczególności małe „deski do biegania” tworzą świetne przejście między poszerzonymi błotnikami a nadwoziem.

W Genewie - Porsche Panamera, którego nie można pominąć w MANSORY

Wewnątrz modelu MANSORY Porsche Panamera skóra jest łączona z węglem wszędzie tam, gdzie oko może zobaczyć. Carbon jest zawsze dobrym wyborem dla sportowych akcentów, więc zrozumiałe jest, że chciałeś zablokować jak najwięcej, aby być sprawiedliwym na zewnątrz. Pedały są, jak zwykle w wyścigach, wykonane z metalu i nie mają gumowych powłok. Również z tyłu wiele się wydarzyło. Wszystkie części zostały dostosowane do pakietu aerodynamicznego. Duże wyloty zostały dyskretnie zintegrowane z tylnym fartuchem. Nie byłoby mansorią, gdyby pozostało jedynie przy obróbce optycznej. Silnik zapewnia po swojej korekcie 35 PS i około 40 Nm więcej mocy. Środki dostrajające obejmują sportowy filtr powietrza, zoptymalizowaną jednostkę sterującą i układ wydechowy poprawiający wydajność. Oczywiście MANSORY Porsche Panamera zostanie przełączony za pomocą huśtawek z włókna węglowego na kierownicy. Fotelami i konsolą środkową można sterować za pomocą kierownicy za pomocą dźwigni zmiany biegów i odróżnić zaawansowaną technologię od Porsche.

W Genewie - Porsche Panamera, którego nie można pominąć w MANSORY

Wraz z nowym Porsche Panamera 2017, Mansory udowadnia, że ​​zawsze można ulepszyć prawie doskonały produkt. Panamera jest również absolutną atrakcją wśród innych pakietów tuningowych w Genewie. Prawie wszystkie części opakowania zostały wykonane w warsztatach samych szlachciców. Dbałość o szczegóły przekłada się również na wysoką jakość wykonania. Wygląda na to, że cała Panamera została odlana z jednego kawałka. Jeśli spojrzysz na poprzednie modeleMansory po raz kolejny zdołał przesunąć własne granice. Duża część sukcesu wynika oczywiście z preferencji Kourosha Mansory'ego do węgla. Porsche Panamera naprawdę przyciąga wzrok na drodze, ale MANSORY Porsche Panamera wywołuje sensację. To nowe arcydzieło od Mansory. Jeśli otrzymamy więcej informacji o modyfikacjach Panamery, oczywiście jak zwykle zaktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.

(Photo / s: Mansory design)

Są to zmiany w Porsche Panamera drugiej generacji:

  • Pakiet aerodynamiczny Mansory (przedni zderzak z przednim rozdzielaczem, maska, boczne osłony, przedłużenia nadkoli, błotnik z blaszkami, tylny spoiler, spojler dachowy, zderzak z dyfuzorem)
  • Maluj w Candy Red w połączeniu z dużą ilością widocznego węgla
  • Felgi aluminiowe Mansory Y5 / 1 (wymiary 10 × 22 cali i 11 × 22 cali)
  • Opony o ultra wysokich osiągach w milimetrach 295 i 335
  • Wzrost wydajności dzięki tuningowi chipów, sportowemu filtrowi powietrza, wysokowydajnemu układowi wydechowemu - tłumikowi i rurom wydechowym (+35 PS / 26 kW i mierniki 40 Newton)
  • Zmieniono wnętrze (siedzenia, wyposażenie i aplikacje ze skóry
    i karbon, w tym sportowa kierownica i dźwignia zmiany biegów, siedzenia, konsola środkowa
  • Opuszczanie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie śrubowe, ze standardowym zawieszeniem pneumatycznym, ewentualnie poprzez regulację elektroniki - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • przyciemnione / przyciemnione szyby

W Genewie - Porsche Panamera, którego nie można pominąć w MANSORY

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z Mansory Design mamy kilka innych pojazdów, po małym fragmencie:

Mansory widebody kit dla nowej Bentley Bentayga

W Genewie - Porsche Panamera, którego nie można pominąć w MANSORY

Bez słów - Mansory's Monster Mercedes-Benz G500 4 × 4²

W Genewie - Porsche Panamera, którego nie można pominąć w MANSORY

Historia zdjęć i filmów: Mansory Cormeum Mercedes-SLR McLaren

W Genewie - Porsche Panamera, którego nie można pominąć w MANSORY

Węgiel tam, gdzie patrzy oko

⚠ kilka zdjęć ze stoiska Mansory w Genewie 2017 ⬇

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

Informacia

Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne. Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane